[摘要] 2014年，宏观形势趋紧与珠海城市建设发展急行军并行，珠海楼市第一季度情况如何？业内如何预判2014年度楼市？珠海轨道交通大发展对房地产行业发展趋势产生怎么样的影响？2014年珠海商业发展形势如何？
反方：
珠海市恒荣置地有限公司总经理 田鹏
珠海的市场供应量蛮大。并且，其中大户型的高端产品占的比例比较大，我觉得这个销售的压力会比较大。刚需产品走的速度则快一点。因此，我个人觉得今年（珠海楼市走势）不容乐观。
过去十几年，中国的地产一直在往上走。这根经济形势、人口等各种因素还是相关的。这十年我认为是地产的黄金十年，但接下来的十年，我认为不会重复过去十年的辉煌。现在的楼市很像是股市的高位盘整。在当前的金融环境下，如果政策再收紧点，可能很多企业就会挺不住。
轨道交通提升房地产价值 在今后的5-10年里改变着人们对地域价值的观念
珠海东西部城区的“大动脉”，未来将修建有轨电车或城轨，从九洲港可西部中心城区，只需30。近日，珠海市交通运输局公布了到2020年的有轨电车规划，并将召开“珠海市城市轨道交通线网规划修编暨现代有轨电车近期建设规划”听证会，征求市民对轨道交通规划建设的意见。
随着珠海未来几年轨道交通的快速发展，无疑将对楼市传统意义上的几大板块造成冲击，也改变着人们对地域价值的观念，在今后的5-10年里这种改变将越来越明显，在某种程度上也可以说轨道交通将改变房地产市场的格局。同时，轨道交通对房地产将产生重大影响，包括对区域发展，沿线土地价值，楼盘价格，市民买房决策等方面。
有轨道和没有轨道的物业到底价值差距多少？而轨道交通对于物业的影响到底有多大？这些开发商和购房者最为关注的话题，与会嘉宾如何看呢？
利好西部、唐家
珠海华发商用房产管理有限公司总经理吴捷认为， 珠海不断完善交通体系，对于西区楼市的影响。据统计，去年西区的成交套数和面积首次超过市区，这是楼市的一个里程碑。
珠海景泽房地产有限公司董事总经理唐铁军认为，从地形和城市面积来看，珠海并不适合发展地铁。因此，珠海以有轨电车作为突破口，走了另一条发展城市轨道交通的路径。
从长远来看，有轨电车将改变人们的生活方式。低碳、健康是未来发展的趋势。在广州，不少身价上千万的老板都选择地铁出行。这种趋势会在未来扩大。因此，地铁口的物业会，而西区首当其冲。
珠海市同裕房地产开发有限公司营销总监刘海认为，轨道交通影响的还是唐家和西区。这里面会有对消费者心理的影响，会让西区和唐家片区在交通格局中的地位产生变化。
正顺地产总经理杨东方认为轨道交通向西发展的话，对西区的好处非常大。现在西区楼盘成交量非常高，我们在西区的业绩也很不错，不过我们在西区有一个麻烦，就是从市区拉客户去西区看盘，交通是最主要的问题，我们公司为解决这个问题专门买了专车负责接送。如果西区的交通更加便利了，这对西区的楼盘是相当利好的。
利好有待挖掘
在珠海市恒荣置地有限公司副总经理田鹏看来，从大城市的情况来看，轨道所到的区域，物业走量会相对比较快一点。但对于整个市场而言，可能他的作用是有限的。
佳兆业珠海公司营销部经理王超认为，有轨电车的建造，可能是预见到未来城市人口的膨胀。因此对于城市发展，缓解交通压力，是一件好事。
易居中国珠海分公司总监李强说，以前我们做房产的都知道，作为代理商接个楼盘靠近地铁，哪怕地铁只是经过，我们都会马上出单张，出报纸广告，然后给我们销售人员不停地培训，告诉他们地铁有多好，政府也对地铁宣传力度很大，有地铁的城市，规划里的楼盘第二天马上就涨起来了。
但是我来了珠海后，踩了很多盘以后发现电车对楼盘的销售没有直接的关系。我们负责的项目附近也有一个轻轨站，但客户对轻轨站关注度极低，更关注他买到房子的性价比，有没有投资的增长。但我觉得这是我们对有轨电车的挖掘不够，不过有轨电车不会成为一个购房者买房的优势。
珠海华发商用房产管理有限公司总经理 吴捷
降价要有一个道理，从房产开发商的角度来看，我们分析人工、地价和建筑等因素，基本上没有下降的空间，只能是利润下降，但现在不是房地产高利润的时期，利润范围在10%-30%，利润下降是有限的，所以一线城市和二线、三线热点城市的房价下降的可能性很小。
同裕地产营销部经理 刘海
关于城市轨道交通，我觉得对于主城区影响是微乎其微的，因为很多地方开个车十几二十就到了，影响的还是唐家和西区。这里面会有对消费者心理的影响，会让西区和唐家片区在交通格局中的地位产生变化。
左岸房地产策划有限公司总经理 李炳亮
今年两会出来了新型城镇化，所以未来房地产的方向是有的。房地产行业始终是主流，不用讨论房地产行业的死活，只是开发商活得舒不舒服的问题。
珠海景泽房产董事总经理 唐铁军
从长远来看，有轨电车将改变人们的生活方式。低碳、健康是未来发展的趋势。在广州，不少身价上千万的老板都选择地铁出行。这种趋势会在未来扩大。因此，地铁口的物业会，而西区首当其冲。
丹田集团商业公司副经理 伍嘉琪
从一个女性的角度来说，珠海市民有一定的消费能力，以珠海的中高端定位的商业——免税商场为例，贵价货并不乏人问津，但是目前珠海缺乏具有吸引力的一站式消费模式的商业。
百脑会地产总经理 王玮
未来珠海商业地产的希望在哪里？个就是像华发、中海这样的开发商自己家好好地持有，用心地经营，在人口基数不放大的情况下，通过不断地激发现有人群的购买力而成长起来。第二个就是小型的开发商将旧厂房改造成商业项目，这样的商业形态也是珠海所需要的。
珠海市佳兆业房地产开发有限公司客户及营销部经理 王超
有轨电车的建造，是预见到未来城市人口的膨胀。因此对于城市发展，缓解交通压力来说，是一件好事。
珠海市恒荣置地有限公司总经理 田鹏
从大城市的情况来看，轨道交通所到区域内的物业走量会相对比较快一点，但对于整个市场而言，其实它的作用是有限的。
正顺地产总经理 杨东方
从销售的角度讲，商业项目有很好的机会，目前缺的就是产品。商铺这样的产品对于珠海来说还是比较稀缺的，珠海人喜欢投资，但珠海人也怕投资，商业项目需要给投资人信心。能够给消费者信心的商业项目都是好的商业项目。
珠海市海滨房地产开发有限公司副总裁 古建超
从商业方面来看，商业有它的特点，包括消费人群、消费习惯、购买力等因素影响，与一线城市比，同一面积的商铺，广州的销售额可以是珠海的十倍。目前珠海的租金水平，普遍比全盛时期要低，加上受到网购等的冲击，销售额降低，未来的珠海商业竞争将会越来越激烈，也越来越难。
珠海铁建大厦置业有限公司项目开发部部长 王鹤程
珠海的房价会涨，但速度不会很快。从西部中心城区的情况来看，未来5-20年，会有总体量上的一个攀升。所以价格涨幅不会过大，但一定会平稳上扬。港珠澳大桥等等利好，都会是楼市强有力的催化剂。
易居中国珠海分公司总监 李强
珠海的商业要有旅游性的商业，而且要搭配着吃喝玩乐，能够容纳一个家庭在珠海玩上好几天，让他们白天可以购物，晚上可以唱唱K看看电影，儿童还有让他们玩的儿童天地，这样才能满足他购物真正的需求。
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