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先是网友实测桥上速度，昭信收费站到造贝收费站，仅需要10分钟，比官方预计时间还快。再就是，香海大桥目前还未正式收费，居民可日常体验高效通勤。这两天，香海高速又迎来两大重磅利好消息，我们具体来看。
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香海西延线新进展，湖心路、双湖路互通立交，上下桥更方便就在昨天，珠海金湾官宣，香海大桥西延线先行段迎来最新进展。湖心路互通主线桥钢箱梁合龙，标志着该项目落地双湖路，迈出关键性一步。![]()
▲图源：珠海发布根据规划， 香海大桥西延线先行段项目，起于香海大桥主线收费站，向西上跨湖心路，终点位于双湖路，全长约6.2千米，计划2024年建成。![]()
▲图源：珠海发布整个先行段项目，又分为TJ1标和TJ2标两个土建标段。TJ1标段，2021年动工建设，长约4.2千米，包括一座湖心路互通主线桥以及4条互通匝道，向西南延伸跨越胜利河和白藤河，主体工程将在2023年10月完成。TJ2标段，全长约2千米，包含主线桥2座、匝道桥4座，以及部分双湖路互通两侧匝道收费站，主体工程将于12月开始施工。
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▲图源：斗门融媒
值得关注的是，项目全线设置互通式立交2处，分别为湖心路互通式立交和双湖路互通式立交。
其一，建成后，金湾和斗门的居民们，可直接通过双湖路、湖心路互通立交，进出香海高速，前往香洲区更加高效便捷。与此同时，现行段通车后，将以高架桥形式跨越湖心路，引导车流进入双湖路，通过黄杨河大桥上香海大桥，有效缓解湖心路的交通压力。未来，湖心新城、尖峰南板块的车流，不必挤湖心路，可直接通过双湖路接驳香海大桥。其二，据@今日斗门报道，跨湖心路段的钢箱梁架设完成以后，接下来会拆除湖心路段的支架，改造中央绿化带、铺设沥青、路口增设交通红绿灯等，改造成平交路口。也就是说，湖心路以北的上桥车辆，不必绕行掉头，可直接通过左转道，行驶至香海大桥，缩短湖心路上桥距离。未来，整个香海大桥西延线，还将设置机场北快线（拟建）、机场高速、高栏港快线（规划）、高栏港高速互通，上桥更为方便。![]()
▲图源：金湾融媒![]()
即将开通2条香海高速专线，涉及湖心路、井岸、白蕉往返香洲就在昨天，珠海公交巴士发布一则即将开通“斗门往返香洲香海大桥高速专线”的好消息，引来无数网友点赞。![]()
▲图源：珠海公交巴士
根据规划，这两条高速专线分别为T11专线（井岸?城轨珠海站）、T12专线（白蕉总站?优特汇总站）。涉及井岸、白蕉、南屏、拱北、新香洲及老香洲区域。![]()
▲图源：珠海公交巴士
（T11站点：井岸、市第二中医院、白蕉长途站南、中纺城（往城轨珠海站单边经停）、田家炳中学、斗门行政服务中心（南方IT学院）、星宇、鳄鱼岛、东方威尼城、时代香海彼岸（往城轨珠海站单边经停）、南屏大桥、南屏、华发世纪城、城轨珠海站（1号站台））
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▲图源：珠海公交巴士
（T12站点：白蕉总站、金山市场、市第二中医院、渡江路口、中兴路中、龙珠花园、尖峰、鳄鱼岛、东方威尼城、时代香海彼岸（往优特汇方向单边）、上冲、新香洲万家、安居园、香洲区府（往井岸方向单边）、红山路南（往优特汇方向单边）、金桦花园、名街花园、优特汇总站）
值得关注的是，两条专线均为豪华客运大巴，一人一座设计，高峰期每10分钟一班，平峰20-30分钟一班。相比现状常规线路提速约40%，通行更为高效。
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▲图源：珠海公交巴士
不少网友们表示，这绝对是利民的好措施，实在太便民了，为珠海政府点赞。
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▲截图于“珠海公交巴士”留言板
那么，香海大桥高速专线，具体开通时间是什么时候呢？
据@观海融媒报道，若准备工作推进顺利，预计一个月内将正式开行。
有关收费方式，官方表示将参照常规公交，以上车刷卡或扫码方式支付乘车费用，无需提前预定。具体票价等信息将在正式开通时明确。
我们不妨以跨洪鹤大桥的公交巴士T88（湖心路口总站?横琴客运码头）为参考，其行程24公里，票价定为5元/次。
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▲图源：珠海公交巴士
根据百度测算，香海大桥高速巴士T11的首末站（井岸至珠海站）相距约37公里，而T12的首末站（白蕉至优特汇站）则相距约38公里。
因此，凤凰君推测，香海高速公交很大概率会高于5元。那么，你认为票价多少钱合适呢？欢迎评论区留言~
凤凰网房产珠海站2022-11-29 19:32:38来自北京市
