[摘要] 近些天，有市民发现有轨电车的轨道旁开始堆放一些泥土，认为施工进入新阶段，或在不久之后可以运营。记者昨日从市城建集团了解到，目前正在对沿线的草坪进行铺设，其它各项工作也在加快推进中，不出意外可在8月底试运营，不过，经过半年来的调试，行人“任性”横穿马路的情况未有较大改观，让人颇感头疼。
近些天，有市民发现有轨电车的轨道旁开始堆放一些泥土，认为施工进入新阶段，或在不久之后可以运营。记者昨日从市城建集团了解到，目前正在对沿线的草坪进行铺设，其它各项工作也在加快推进中，不出意外可在8月底试运营，不过，经过半年来的调试，行人“任性”横穿马路的情况未有较大改观，让人颇感头疼。
轨道草坪部分铺设完毕
近几天，有网友在香山网上发帖，说看到有轨电车的轨道旁堆放了不少泥土，不知是否施工进入了新的阶段。此帖很快引起网友关注，留言猜测是不是在做收尾工作。
昨日，市城建集团有关负责人介绍说，目前正在推进的是轨道草坪的铺设，其中华子石东到中大五院一段进展快，已基本铺设完毕，其它路段也在加快进度。
除了铺设轨道草坪外，有轨电车14个站台的地面施工也在进行收尾施工，每个站台均安装了专用信号灯，与一般的交通灯截然不同。据介绍，有轨电车专用信号灯有三色，其中红色和橙色代表即将启动和运行，白色表示正常通过，既体现出了有轨电车的“专属”性，又可与一般的社会信号灯相区别，不至混淆。
行人“任性”让人头疼
从去年11月上线调试至今，不少市民都在盼着有轨电车早日通车，城建集团有关人士介绍说，此前由于意大利方面部分关键部件供货延误、轨道验收标准提高等原因，导致有轨电车的试运营也往后拖，不过，目前各项问题均基本得到解决，按当前进度来看，若不出意外可在8月底试运营。
据了解，半年多来，有轨电车每天早上9点开始进行调试，以10公里/的速度缓慢行驶，在此次调试对沿线情况进行检查完毕后，接下来的调试速度会有所提升。
“行人横穿马路的情况比较普遍，在一定程度上影响了调试。”城建集团有关人士说。
据了解，城建集团曾对沿线进行调查，发现高峰时段沿线行人横穿马路的比率达到30%，对有轨电车的调试造成一定影响，有轨电车不得不鸣笛提醒市民注意。
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