[摘要] 珠海西区，这里涵盖了金湾与斗门两大行政区域，承载了全市四成以上的人口，并占据了珠海版图的三分之二。这里既是珠海各大品牌地产商的必争之地，也是近些年来全市商品房成交活跃的区域。
珠海西区，这里涵盖了金湾与斗门两大行政区域，承载了全市四成以上的人口，并占据了珠海版图的三分之二。这里既是珠海各大品牌地产商的必争之地，也是近些年来全市商品房成交活跃的区域。
这些年来，随着“东拓西进”城市发展战略的实施，珠海西区中心核心地位逐渐凸显，而在去年，珠海大规模的金湾互通立交全线开通，进一步打破了东西部的交通瓶颈，往日西区与市区距离短板不再。西区在珠海楼市占据重要地位，品牌开发商纷纷进驻珠海西区，目前已形成了湖心路、白蕉、三灶、红旗、珠峰大道、航空新城六大房地产投资板块，蛋糕进一步做大，早已今非昔比。
交通提速促进东西交融
近年来，珠海西区经济发展突飞猛进，各项重大交通利好不断涌现。在配套交通上，金湾立交的建成通车让东西交通全面提速，广珠城轨延长线选址珠海机场站、香海路的规划以及机场高速的开通，都大大拉近了市区与西区两地之间的时空距离。
谈到西区的楼市，就不得不提金海大桥。这座珠海建市以来兴建的桥梁中长的一座大桥，也是珠三角入海口上架设的条公路、铁路两用桥将在今年动工开建，2017年全线通车，届时可从三灶直通横琴岛，大大拉近三灶与横琴之间的距离。受益于这一利好，作为金海大桥的落脚点，金湾航空新城一带已成为时下的置业热土。
珠海东西部交通掣肘逐渐打破，大交通路网逐渐成熟。据了解，香海路建成通车后，珠海香洲与斗门两片区将连成一体，斗门主城区与香洲主城区之间的交通时间也将缩减一半。西部整体交通配套渐趋完善，其四通八达的交通路网将支撑城市空间的拓展，让珠海东西部发展更为平稳协调。
新城规划 带动配套完善
除了交通利好带来的新“区”势改变，区域规划也在同样影响着西区。在城市建设方面，西部生态新城的建设将是重中之重。在近两年的大力推动下，金湾片区、斗门片区都取得了良好进展，一些配套如医院、学校等都在进一步逐步完善中。
东承香洲老城区，西延广阔高栏港，北接斗门深腹地，南靠航空大产业，位于珠海版图几何中心的金湾航空新城，正日益成为西部生态新城开发建设的核心阵地。
2015年将是全面推动金湾航空城建设的一年。据悉，今年金湾航空新城将计划投入27亿元，未来3年投资规模将超过80亿元。据了解，金湾一中、金湾区人民医院等航空新城周边重点民生工程在今年都将迎来建设关键期。
作为西部生态新城重要组成部分之一的斗门区，也已启动黄杨湿地公园等40项重点建设任务，开发建设全面提速。预计未来3年，片区城市建设总投资额将达46.2亿元，到今年底将完成投资11.13亿元。
针对教育资源不足的问题，斗门区还将新建斗门区新体校、斗门区第二实验小学、斗门区实验中学新青校区、斗门区第三中学和白藤东小学，扩建白藤湖中学、白藤湖中心小学。
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