[摘要] 毫无疑问，横琴新区将成为珠海经济新的增长引擎，同时辐射周边，使香洲区和西区受益。作为珠海市民的一员，我们有必要了解横琴正在发生怎样的蜕变。
如今的横琴，每一天都在前行，在时代的驱动中澎湃发展；蜕变成黄金宝岛的她，在机遇的垂青下时刻变化着，这条发展之路走得踏实而自信。2014年年末之际，横琴自贸区终敲定，也为2015年以及未来的横琴发展定下了方向。
自由贸易区除了具有自由港的大部分特点外，还可以吸引外资设厂，发展出口加工企业，允许和鼓励外资设立大的商业企业、金融机构等促进区内经济综合、全面地发展。毫无疑问，横琴新区将成为珠海经济新的增长引擎，同时辐射周边，使香洲区和西区受益。作为珠海市民的一员，我们有必要了解横琴正在发生怎样的蜕变。
基建篇
横琴二桥今年年底完工通车
横琴二桥北起洪湾，南接横琴中心南路，路线全长约6.8km，总投资约26亿元，是横琴新区通往市区的第二条陆路通道，未来将与广珠西线、港珠澳大桥连接。为加快施工进度，横琴二桥被分成了5个工作段同时开工，截至去年11月，横琴二桥累计完成总投资约14.7亿元，约占总合同额的60.4%。建设单位相关负责人表示，按现在进展，横琴二桥有把握按计划在明年年底建成通车。
金海大桥预计今年动工
作为公铁共建的一座大桥———金海大桥已被列为珠海重点交通基础设施工程项目在推进。市交通运输局局长黄文忠表态，将加快东西部高速路建设。“香海大桥、洪鹤大桥和金海大桥都将在今年开工建设，2018年基本建成东西部三大主要动脉。”届时，金湾与横琴的将进一步缩短，横琴新区的利好也将惠及金湾。
广珠城轨延长线全面推进
广珠城轨延长线分两期进行建设，一期工程为拱北至横琴段，项目已于2014年1月20日开工建设；二期工程为横琴至珠海机场段，正在开展前期工作。未来广珠轻轨将延长至珠海机场，并在横琴口岸与澳门轻轨衔接。此外，轻轨还将在横琴岛上设横琴长隆站，从广州可以坐轻轨珠海长隆。
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