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日前，有网友在 @珠海政府网上以《珠海要有地铁》为名，建议“联合澳门或者广州18号地铁延长线，尽快建设一条由机场-金湾-拱北-横琴-长隆-开发区的地铁线路。”针对该网友提出的的问题，珠海市轨道交通局具体回复如下：根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发﹝2018﹞52号），我市常住人口不满足300万，尚不具备申报地铁建设的条件。目前，我市自然资源局正开展城市轨道交通线网规划研究，我局将积极配合统筹考虑东西双城间线网规划研究工作。综上官方答复可以总结到：珠海尚不具备申报地铁建设的条件，但关于珠海东西双城间线网的发展，有戏！值得一提的是，根据2022年发布的《珠海市轨道交通环线规划研究招标公告》，珠海将设置轨道交通“一环”。
它由广珠城际（珠海段）、珠斗城际、广佛江珠城际一期、珠机城际四条城际铁路组成，设置珠海站、金湾机场站、金湾枢纽三处接驳站点。
同时，四条环线均在公交化运营研究范围内，等同于“地铁”。
目前，组成轨道环线的四条城际里面，广珠城际、珠机城际已经落成通车，广佛江珠城际、珠斗城际则处于前期研究阶段。
也就是说，未来，珠海香洲区、金湾与斗门，都将实现铁路联通，各片区之间实现地铁化出行。同时，也可以实现珠海任何一个片区都可通过铁路快速地联通周边城市，实现城际互通。多年来，珠海东西城区居民在日常通勤时，特别是早晚交通高峰阶段，交通状况始终不理想，这成为珠海交通领域亟待解决的难题。而规划建设轨道环线，有望成为解决这一交通困局的有效途径，助力珠海居民实现“地铁梦”。
凤凰君懂楼市2025-01-09 20:07:24来自北京市
