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近日，广州发布了一份重要交通规划——《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》。其中提到两项重要的轨道交通项目：港深西部铁路及广珠（澳）高铁。明确了港深西部铁路将与珠海串联，而广珠（澳）高铁纳入了近期实施计划。这就意味着，未来，在珠海就可以直接乘坐轨道交通，往返深圳、香港！该规划文件中提到将谋划港深西部铁路延伸至南沙方案，并且明确了与南中珠城际（广州方向）贯通。引入南沙和中山，串联香港岛（起点为香港大学，换乘港岛线）、香港未来第三核心商业区（交椅洲人工岛）、香港北部都会区、深圳前海湾、宝安机场、南沙南部、中山翠亨、珠海及澳门，实现环湾的快速通道。由此可知，港深西部铁路基本上是与深南中城际、南中珠城际进行部分合并串联，形成一条黄金内湾环珠江口轨道大动脉！其中，港深西部铁路又称港深西部快轨，由香港洪水桥至深圳前海，全长约18公里，由港铁屯马线洪水桥站附近位置出发，途经厦村和流浮山，跨越后海湾经深圳湾口岸接入前海。日前，珠海交通控股集团公布《南沙至珠海（中山）城际香山至拱北段工程珠海段社会稳定风险分析公众意见征询公示》。根据此前的计划，也就是2024年动工，也就是说，5年后，珠海段有望2029年前后完工。南沙至珠海（中山）城际，是广州地铁18号线南延线。北起广州市南沙万顷沙站，主线向南至珠海市拱北站，俗称南中珠城际。项目预计采用市域D型车，设计最高速度160公里/小时。从其曝光建设以来，一直为珠海市民关注。原因很简单：
首先，它除了承担市内的交通需求，未来通过香山站与深南中城际相衔接，未来珠海与深圳之间，不用到广州南转乘，通行时间大大缩短。其次，南中珠城际建成后将与广州地铁18号线、广花城际、芳白城际贯通运营，远期还将衔接深南中城际，港深西部铁路。未来，市民旅客凭一张票，就能穿行于珠海、中山、广州和深圳、香港之间，乘车体验如同搭地铁。《广州市综合交通体系规划（2023-2035年）》的近期建设实施计划中，明确提到了广珠（澳）高铁。广珠（澳）高铁线路是贯通广州与中山、珠海（澳门）快速交通，强化粤港澳大湾区珠江西岸主轴，做牢做实广州对珠江西岸城市的腹地优势。线路北至鹤洲段新建正线全长约190公里，设计时速350公里。始于广州北站，途经广州的黄埔、南沙、中山至珠海鹤洲中心站，终于横琴口岸，再与澳门轻轨换乘衔接，到达澳门。建成通车后，按设计时速350公里计算，珠海鹤洲中心站至广州北站，大约仅需35分钟。因此，在轨道交通方面，未来珠海与大湾区的各大城市更加紧密相连。可以畅想下，未来在珠海，可以坐着高铁快速到达广州、佛山、肇庆；同时，也可以乘坐“地铁”轻松到达深圳、香港。
凤凰君懂楼市2024-11-21 21:13:24来自北京市
