南珠中城际珠海段,有进展!

△点击蓝字关注我们，添加星标留住凤凰君

南珠（中）城际珠海段

制，预算金额500万。

总得来说，还处于前期阶段。

目前，南沙至珠海（中山）城际（万顷沙—兴中段）广州段已全部开工，中山段正在全力推动兴中站和石岐站施工前准备工作。

珠海人一直呼唤珠海段的建设。

此前，据@南方都市报报道，南珠（中）城际为《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》实施项目，珠海高度重视该项目建设，多次召开专题会研究项目方案。

结合路网规划和研究，鉴于南珠（中）城际项目珠海北至拱北段与深珠城际、珠斗城际衔接，其线站位方案等还未完全确定，为了确保项目建设方案更好满足市民出行需求，因此研究确定先行建设至珠海北站方案。

也就是说，根据此前规划，南珠中城际珠海段将先建设至珠海北站。

之所以需要反复研究，凤凰君认为南珠（中）城际为“类地铁”跨城物流，对客流量有一定要求，需要考虑运营成本。

对此，不妨联想此前珠海市推出的广珠城际市内"公交化"运营，珠海有可能冀望通过该城际的实际客流量来判断这种模式是否可行。

如果客流量很好，成为市民出行的首选，那么南珠中城际珠海段工程就很有可能在2024年上马。

广州至珠海（澳门）高铁

根据公告，2024年，广珠澳高铁，年度目标为完成珠海鹤州至横琴段可研及可研阶段专题，预算1040万，还是处于前期阶段。

不过在2023年8月，白云机场T3交通枢纽轨道中的广珠（澳）高铁隧道已开始动工。

配套末端工程已开始动工，整条轨道全面动工亦已不远了。

▲图源：广州地铁

广州至珠海（澳门）高速铁路（简称广珠（澳）高铁）作为国家“八纵八横”高铁之一，已纳入《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》。

该高铁线路起自广州北站，经广州白云机场、鱼珠、南沙，中山，珠海鹤洲，终至横琴口岸。南端与澳门轻轨换乘衔接，北端与武广高铁、广清永高铁衔接，是京港（澳）通道的组成部分。

广珠澳高铁建成后，在广州、中山、珠海、深圳均可以乘坐高铁直达澳门。