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天天修,年年修,珠海治堵,你满意吗?

凤凰网房产珠海站2023-08-12 13:36:38来自北京市
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各位珠海人,大家出行时,是否总会遇到这种情况:

▲人民路施工路段实景图,拍摄时间:2023.08.03

▲兴业路施工路段实景图,拍摄时间:2023.08.03

▲九洲大道施工路段实景图,拍摄时间:2023.08.05

没错,这情况就是到处在修路,而且似乎是在天天修,年年修。

修路,就难免影响到市民的出行,但修路也是为了更好地解决出行问题,如交通拥堵。

因此,为了解决部分道路的堵车问题,近年来,珠海对多条道路进行快速化改造,其中就包括主城区的人民西路九洲大道,以及兴业路

由于主城区人口密集,所以修路带来的不便利,以及噪音情况,大家自然感受特别明显。

那么,目前这几条道路现状如何了?何时能完工?

人民西路
明珠路口施工中

人民路快速化提升工程中的人民路交明珠路跨线桥工程,目前正在施工中

因此,人民路与明珠路交汇处附近已经围蔽,凤凰君在工作日的下午3时左右,来到现场,发现施工的路段并没有全围蔽,并且车流量较小,因此对通行的影响不是很大。

▲人民路交明珠路实景图,拍摄时间:2023.08.03

根据规划,该项目工程分为桥梁工程和道路改扩建工程:

桥梁工程西起于香海支线人民路出入口,向东以桥梁形式下穿广珠城际铁路,于上冲公交站西侧接地,跨线桥总长约420米。

其中桥梁段长215m,挡墙路基段约205m,为城市主干路,双向六车道

▲人民路交明珠路改造效果图

道路改扩建工程,将人民路和与明珠路现状交叉口需进行拓宽改造,包含主线接线道路,改造长度约544米,为城市主干路;

人民路接香海支线南侧部分辅道拓宽,由两车道拓宽为三车道,约225米,为城市主干路。

人民路地面辅道拓宽,包含主线接线道路,改造长度约544米,为城市主干路。


根据上图,凤凰君标出了人民路快速化提升工程的节点。

除了上述人民西路明珠路口外,工程还包含:民路交敬业路、三台石路、红山路节点下穿隧道部分,即敬业路、三台石路、红山路3个节点的提升,但目前尚未动工

据了解,该工程施工工期为730天,即2年时间,有望2025年竣工。设计车速主线跨线桥为60km/h,地面辅道为40km/h。

整个人民路快速化提升工程建成后,届时,人民路从紫荆路交叉口至香海高速的通行时间大概约6分钟。

▲人民路交明珠路实景图,拍摄时间:2023.08.03

九洲大道
多路段施工中

九洲大道快速化提升工程,今年上半年已开始施工

目前,多个路段的的两旁,都已进行围蔽施工,如桂花北路、白石路两侧路段。

▲九洲大道施工路段实景图,拍摄时间:2023.08.05

凤凰君现场所见,这些路段的封蔽,对附近的行人出行带了不少的影响,但车辆可正常通行。

▲九洲大道施工路段实景图,拍摄时间:2023.08.05

根据规划,该项目西起前山立交,东至白莲路,并在此实现九洲大道与兴业快线(南段)立体转换,全长约3.8k。

实施范围包括对白石路、桂花路、迎宾路、建业三路、兴业快线(南段)等节点进行快速改造。


九洲大道快速化各节点建设计划:


白石路节点2023年2月开工,力争2024年6月完工;


迎宾南路节点计划2023年5月开工,力争2024年5月完工;


桂花北路节点计划2024年5月开工,力争2025年5月完工;


建业三路节点计划2024年9月开工,力争2025年4月完工;


兴业快线节点计划2023年7月开工,力争2025年9月完工。


九洲大道的快速化升级改造后,减少直行红绿灯,道路通行效率将得到提升。

根据规划,该路线设计速度为60km/h,全程约3.8公里,以此计算,未来从前山立交至中电大厦附近,所需时间约4分钟,通行时间较现在可提升数倍。

兴业路
有望在2024年上半年完成施工

兴业路作为兴业快线重要的路段,围蔽施工已久,且对路面的围蔽范围较大,对附近的居民的出行确实带较大的影响。

▲兴业路施工路段实景图,拍摄时间:2023.08.03

不过近日,项目的工程传来了好消息,据@珠海交通,发布称银桦路至人民路路段计划2024年上半年完成全部路面扩建提升工程的施工,其中半幅路面计划今年完工并开放通行。

▲兴业路施工路段实景图,拍摄时间:2023.08.03

但是,明挖段的路面(梅华东路至银桦路路段)暂时还不能恢复交通,需要等到妇幼保健院西门至板樟山北侧段盾构完成后,于2025年年底全面对外开放通行


兴业快线(南段)工程全长4.3千米,南起白莲路,以隧道形式穿越板樟山后,沿香宁一街、胡湾路、兴业路向北延伸,在梅华东路与兴业快线(北段)工程顺接。

而兴业快线工程则非常重要,通车后向北可对接中山及深中通道,向南则对接吉大、拱北、人工岛,对珠海市民的出行十分便利。


结语

可能在很多人都已经感受到了,近年来,珠海的部分道路路段,拥堵严重。

如九洲大道在桂花北路节点处,上下班高峰期,通行压力非常大。

▲某社交平台上记录的九洲大道曾经堵车盛况

再如,人民西路从香海高速出口处向东,与之相交的路口较多,因此,受红绿灯的控制也随之增多,通行时间就不得不被拉长。

▲人民西路也是珠海市区通行压力较大的路段

而以上这些,通过快速化改造后,堵车问题都会被解决

比如,九洲大道的快速化升级改造后,由于无红绿灯,可连续通行,来从前山立交至中电大厦附近,所需时间约4分钟

而人民路快速化升级改造后,明珠路至紫荆路路段同样可直行通过,不再受信号灯控制,所需时间大概约6分钟

同理,兴业快线建成后,从市区偏南端的吉大、拱北到老香洲、新香洲,甚至是北部的唐家,都可以快速通行

2022年,珠海印发实施 《珠海市中心城区交通综合治理三年(2022-2024年)行动方案》(下称“3年治堵方案”),计划用3年时间围绕道路供给提升、出行结构优化、停车供给优化、交通管理优化、加强公众参与5大方面系统,开展中心城区交通综合治理工作,缓解交通拥堵。


其中,还重点针对10条拥堵路段“治堵”,包括:


南湾大道(加林山隧道段)、珠海大道辅道(广生村段)、港湾大道(美丽湾段)、金琴快线(造贝路段)、梅华路(紫荆路段)、人民东路、105国道(坦洲路口)、凤凰路、迎宾南路(石花路段)、情侣中路(吉大路段)。


据媒体报道,以上路段的综合治理工程部分已在2022年竣工


而今天凤凰君重点提到的“骨干道路快速化工程”,则也是“3年治堵方案”的其中组成部分。


所以综合来说,虽然很多珠海人感觉天天修,年年修,施工不停歇,但是为了城市交通更高效率,大家可能还需耐心等待。



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