金湾大利好!航空新城直通鹤洲、建设综合交通枢纽、机场水上码头…

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今日，珠海市自然资源局发布《珠海市综合交通体系规划（2021-2035）》草案公示。

这份规划范围涵盖珠海市域行政管辖范围。基础年为 2020 年，近期为 2025 年，远景展望至 2050 年。

凤凰君从58页规划中，找出了在2025年前，对金湾有利几大建设规划：

老规矩，政策全文欢迎私聊凤凰君（+v：fenghuangjun02）索取

总体路网

总体构建“五横六纵”骨干路网格局。结合航空新城、高尔夫片区等城市开发建设、机场地区对外快速交通的联通诉求，对部分道路等级功能和线形进行优化调整。

江珠高速南延段提升为城市快速路，衔接金海大桥，完善金湾区对外交通路网格局。

机场东路作为二级快速路，优化沿线交通组织。优化机场北路南段线位与机场南部快速路衔接，支撑机场未来发展需求。

金铭东路东延至鹤洲，加强航空新城与鹤洲地区交通衔接。

依托高栏港高速、高栏港快线、珠海大道等形成骨干路网，构建完善的集疏运体系，支撑高栏港和临港产业发展。

优化南场路线位与石化九路衔接，同时提升石化九路为主干路，以优化片区路网结构。提升石化五路为快速路，与高栏港快线衔接，加强港区对外交通衔接。

珠海机场枢纽

珠海机场改扩建：

2025年前，加快推进珠海机场改扩建工程，完成机场滑跑系统和 T2 航站楼建设。尽快启动第二跑道、T3航站区前期工作。

机场综合交通枢纽

加快推进机场综合交通枢纽以及珠机城际二期、广佛江珠城际、金海大桥、机场北路南延段等集疏运通道建设。

即以机场综合交通枢纽为核心，积极引入 2 条城际、1 条城市轨道，规划 5 条直通高快速通道，积极完善城际、公交、道路交通等集疏运方式的一体化衔接，进一步扩大机场的辐射范围。

2025年前，尽快完成珠机城际二期建设，加快启动广佛江珠城际（金湾枢纽至金湾机场段），珠斗城际（珠海中心站（鹤洲）枢纽至金湾枢纽）建设工作。

积极推进珠海机场国际口岸开通，争取国际航线。

加快推进珠海机场航站楼国际区设施设备采购与安装项目等机场口岸基础设施建设，为机场口岸开放提供支撑，助力珠海机场国际化发展。

加快推进莲洲通用机场二期建设工作，支撑打造特色通用航空产业集群。

新增机场水上码头，支撑珠海机场 30 分钟市域可达，1 小时覆盖湾区核心城市的时空目标。

新增珠海机场口岸。全市规划布局口岸25处，其中一类口岸14处，其中新增珠海机场、湾仔人行隧道、金融岛通道、横琴通道等口岸，强化珠澳交通衔接。

推进金湾综合交通枢纽，加速带动西部中心城区发展，打造西部综合服务中心。

推进机场北快线等通道建设以及机场北路（金湾段）快速化改造工作，构建西部城区快速环线，提升西部城区骨架路网通行能力，支撑西部城区高质量发展。

▲注：附件6近期行动一览表，即2025年前计划完成