近日(11月11日),中国政府采购网发布了《珠海市对接深中通道战略走廊研究及重点路段交通规划采购项目招标公告》。从中可知,未来珠海15分钟即上深中通道。本招标是受珠海市自然资源局的委托,采用公开招标方式组织采购珠海市对接深中通道战略走廊研究及重点路段交通规划采购项目。公告中提到,珠海作为承接深圳产业外溢的重要平台,亟需梳理整合提升自身骨干路网,从规划层面加快研究,明确珠海各核心城市、产业组团与深中通道的衔接转换关系,落实市委市政府关于核心组团15分钟上深中通道的时空目标要求,打造城市发展轴带、塑造经济和形象走廊。而这次的规划目标是,通过对战略走廊的功能定位、路径选择和细化方案研究,落实市委市政府打造高效串联城市核心城市产业组团,积极承接深圳外溢资源的战略通道的目标,实现沿线核心城市产业组团15分钟上该通道全覆盖的时空目标。并为后续的工程前期提供科学合理的规划依据。此次规划研究的范围为珠海市陆域,研究年限基年为2022年,近期为2025年,远期为2035年。公告中提到重要内容有:结合珠海市道路网的现状和规划情况,以及城市空间布局情况,比选研究串联珠海市各核心城区和核心产业组团的通道。落实核心城区至少2条衔接通道,其他组团至少1条衔接通道,15分钟上深中通道战略走廊的要求。从中不难发现,珠海将规划建设多条通道,用于对接深中通道战略走廊,而且时间均要求为15分钟到达。目前,珠海对接深中通道的交通项目主要有金琴快线北延段。金琴快线北延段一期长2.15公里,全程高架抵达中珠渠南路附近。二期长约2.09公里,与一期相接,以桥梁型式跨越中珠排洪渠后,采用隧道下穿北围地块,最终抵达珠中边界,未来与中山东部外环高速相连,再对接深中通道。通过金琴快线北延段,伴随着中山东部外环高速等项目的建设,可实现从南湾、新香洲、北围等片区,从而快速直达深中通道(建设中)。▲金琴快线北延段航拍实景 拍摄时间:2022.09.15据悉,北延段一期施工已进入尾声,目前基本完工,与中山东部外环高速相衔接的二期目前也在稳步推进。而北延段二期将以隧道的方式穿过北围片区,隧道里程约1.1公里,力争明年6月隧道主体结构基本完成建设。据悉,金琴快线北延段二期力争2024年深中通道通车前完成建设。根据@深圳发布消息,目前,深中通道建设正有序推进,西人工岛正推进岛壁挡浪墙、房建工程等施工;东人工岛正进行岛上隧道主体结构施工;海底沉管隧道已完成31个沉管管节的安装。
深中通道全线预计 2024 年通车。也就是预计2024年,我们将可实现15分钟到达深中通道的快速与便捷!