[摘要] 为了让南屏在5年时间内融入珠海中心城区，珠海官方近做出了哪些详细规划？请看小编给你详细盘点。
根据《珠海市城市总体规划（2001-2020年）（2015年修订）》：
中心城区和横琴新区具体包括由新香洲、吉大、拱北、前山等组成的香洲城区，由南屏、湾仔、洪湾组成的南湾城区以及横琴新区。中心城区和横琴新区以二类居住用地为主，居住人口规划为：香洲城区90万人（包括三溪城市组团、拱北-前山-吉大城市组团），南湾城区15万人（包括南屏-湾仔城市组团和洪湾-十字门城市组团），横琴新区约为28万人。
同时，调整、改善香洲、吉大、拱北的现有居住区；在横琴、前山、三溪、南屏西、洪湾东南、南湾大道沿线等地开发建设新的居住区。三溪、前山、南屏、湾仔通过改造旧村，建设城市型居住区。
为了让南屏在5年时间内融入珠海中心城区，珠海官方近做出了哪些详细规划？请看小编给你详细盘点——
1.南湾城区市妇幼保健院选址及周边用地控制性详细规划修改
9月24日，珠海市住建局发布了《南湾城区市妇幼保健院选址及周边用地控制性详细规划修改》。公告显示，该编制单元为广生-红东片，主要为居住、公共设施属性，规划居住人口4.8万人。
该规划单元用地面积10578405.37平方米，建筑面积3210731.38平方米。将设初中和高中各1处，小学2处，幼儿园3处；一级邻里中心1处，二级邻里中心1处；停车场1处，综合体育活动中心1处；妇幼保健院1处，慢病中心1处，疾病预防控制中心1处；肉菜市场2处；公交总站1处，公交首末站1 处，社会停车场1处，加油站3处。
妇幼保健院的搬迁将为南屏一带的居民带来福音。数据显示，南屏镇全镇总面积60.7平方公里，下辖9个社区，现有常住人口20555人，外来流动人口73593人。
新址附近将建公交始末站 居民前往就医交通快速便捷
问：整体搬迁至新址后，现有的市政交通设施能否负荷广大市民的通行需求？对此交通部门有何新的举措及规划？
市交通局：在公共交通层面，新址所在地公交站点目前有两条线路，日均83个班次；途经邻近站点的共计18条线路，日均1395个班次。从现有公交运力看 比较充足，今后准备再开设1条途经线路，增加市民的通行选择。同时，我们也正规划在新址附近建设一个大型的公交综合站场用地，未来将作为公交始末站投入使 用，进一步丰富、优化及调整新址区域的公交线路。
目前在南屏部分区域确实存在阶段性的 交通拥堵现象，但相信随着南屏大桥的改造工程完成，以及白石桥与南屏二桥的陆续通车，能与新址相邻的珠海大道及广珠西线高速公路形成完美衔接，将极大地缓 解现在的交通问题。在2018年市妇幼保健院整体搬迁之后，我市东、西城区的居民，无论是搭载公共交通还是自行驾车，都能够快速、便捷地前往就医。
项目规划用地5万平方米 投资8亿元建设床位800张
问：异地新建的市妇幼保健院的建设规模是如何制定的？相应的资金怎样筹措及保障？
市卫生和计划生育局：此次市妇幼保健院二期项目建设规划用地5万平方米，建设床位800张，计划投资8亿元。本市的财政预算将优先保障此类重大民生项目的资金需求。此外，根据国务院办公厅日前印发的《医疗卫生服务体系规划纲要（2015-2020年）》，到2020年，每千常住人口医疗卫生机构床位数控 制在6张，其中公立医院床位数3.3张，并需按照15%的比例配置专科医院。而预计到2020年，珠海市常住人口为270万，我们按照300万常住人口作为标准进行了配套设计，需建设完成床位10000张，其中专科医院1500张。随着市妇幼保健院的异地新建和新慢性病防治中心的落成，能够完全覆盖这一部分需求。
各职能部门通力配合 争2015开工建设
询问：对于此类重大民生项目，在审批上是否能开设绿色通道？
市发改局：市政府专门召开了工作会议，要求各有关部门通力协作，加快办理项目审批手续，畅通审批渠道，优化审批流程。我们根据去年12月市政府印发的《关于 进一步优化建设工程行政审批管理实施方案（试行）》，其中提出立项、用地审批、规划报建、施工许可、竣工验收共5个阶段，总计15个行政审批事项，需控制 在35个工作日内完成。而审批前期工作、公示、听证等时间不计入审批时限，但同步累计时间不超过115个工作日。在市发改局、市国土资源局、市住规建局各 职能部门的共同配合下，3个月内能够走完所有审批流程，力争在2015年12月开工建设。
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