本周末珠海最大的好消息，莫过于昨日（2月3日）金海公路大桥一期、珠机城际铁路二期正式通车！

不少网友表示，在春节前开通，出行多了条新选择，也将大大方便旅客通行。

但在通行费用上，却也引发大家热议，褒贬不一。

有网友表示：“珠海的公交1块钱可以去往全城，但是都不够坐珠机城际二期的1分钟。”

让我们一起来看看，究竟是怎么回事。

拱北→珠海机场，最快36分钟，全程26元

珠机城际又称为广珠城际铁路延长线，一期是从珠海站到横琴长隆站，已于2020年8月开通。

昨日开通的珠机城际二期，为横琴长隆至珠海机场段，全线新设4个车站，分别为井湾站、鹤洲南站、三灶东站、珠海机场站，其中鹤州南站为高架预留站，珠海机场站为地下站。

目前，12306已开放相关售票，凤凰君也为大家整理了一份，以珠海机场为终点站的价格表。

广州南  → 珠海机场 ￥96

珠海   → 珠海机场 ￥26

十字门  → 珠海机场 ￥21

横琴北  → 珠海机场 ￥20

横琴   → 珠海机场 ￥17

珠海长隆→ 珠海机场 ￥15

井湾   → 珠海机场 ￥11

三灶东  → 珠海机场 ￥7

*数据来源12306，仅供参考

其中，井湾站、鹤洲南站暂未有票价信息，预计开放时间或将延后。

停靠站点的数量不同，抵达终点站的路程时间也不相同，如：

从珠海机场站直接到珠海站，最快仅需36分钟；但若依次停靠每个站点，则需要53分钟到达珠海站。

同日开通的金海公路大桥一期，全长17.136公里，为双向六车道、设计速度100公里/小时，由横琴二桥段和金海大桥跨海段组成。

该重要通道开通，珠海市民从金湾到横琴粤澳深度合作区将缩短至10-15分钟，从珠海机场到拱北缩短至25分钟。

在收费方面，金海公路大桥一期开通初期暂不收费。

珠机城际二期票价高了？合理？你怎么看？

珠机城际二期和金海公路大桥一期的通行价出炉，凤凰网友群的不少老铁们首日都去体验了，对于价格的讨论，也褒贬不一。

其中，不少朋友对金海大桥暂不收费表示好评满满，既节省了时间，还节省了费用。

但有不少朋友表示珠机城际的价格相对较高。

有网友按照高铁票价制定规则计算，目前珠机城际价格高于此标准。

但不同的运营方式，的确会影响价格的制定准则。

但也有网友表示票价中规中距，毕竟从拱北前往珠海机场也有近40公里的距离。

凤凰君查阅从广州机场南地铁站到南沙的的地铁信息，的确为15元的票价，但却需要花费近2个小时。

有网友总结，对比以前前往珠海机场的主要为乘坐机场大巴的方式，以及对应的价格来看，珠机城际的优势在于时间可控、安全性高，但停靠的站点过多，拉长了时间，性价比低。

但如果是不赶时间的情况下，拼车与机场快线的性价比会更高。

对于以上网友们的观点，屏幕前的你怎么看呢？

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