珠海停车新计划，力争17.2万公共泊位！

摘要：

【珠海停车新计划，力争17.2万公共泊位！】珠海市正筹划停车新蓝图，预计到2035年新增500多个公共停车场，提供约17.2万个停车泊位。新规将建立以配建为主，公共停车辅助的体系，并鼓励信息互联互通，优化配建指标，实施差别化停车收费，以解决停车难题。

正文：

珠海市的车辆增长速度让停车成了一件头疼的事情，不过现在有好消息了！根据最新规划草案，珠海打算到2035年给市民新增17.2万个停车位。这意味着将来出门找停车位可能会容易很多！

在这个规划里，珠海市将重点构建一个“配建停车+公共停车+路内停车”的多元供给体系。新的公共停车场将不仅仅是个停车的地方，还可能会结合绿地、购物中心等公共设施，既方便市民停车，也能让市民享受到更加便利的城市生活体验。同时，还将推进停车场信息互联互通，让驾车出行更加智能化。

当然，只有建设更多停车场还不够，如何更合理地使用现有的停车资源也是关键。规划提出，将会改进路内停车的布局，比如取消那些利用率不高的泊位。此外，为了减轻某些区域停车压力，还将推动停车共享和差异化停车收费，鼓励市民选择绿色出行。

小编点评: 珠海市的停车规划草案真可以说是一股清流，为解决停车难题带来了一丝清晰的方向。从规划内容来看，珠海市政府不仅仅是在简单增加停车位，而是在全面优化城市停车生态。这种以人为本的规划理念值得赞扬。

首先，规划强调的是配建停车为主体，这将有效保证新建楼盘的配套设施能够满足住户的需求，减少对公共停车资源的依赖。再者，现有的公共停车场与未来建设的公共停车场相结合，既提升了停车场的利用效率，也为市民提供了更便捷的服务。

值得一提的是，珠海市在停车场规划中融入了智能化元素，如信息系统的互联互通，这不仅改善了停车体验，更是城市智能化建设的体现。在停车共享和差异化停车收费上下功夫，也显示出珠海市在缓解交通压力、倡导绿色出行方面的决心。

总之，这个规划不只是一个停车位的数量增加，它是一次城市交通管理水平的提升，也是对市民生活质量的一次极大的改善。我们有理由期待珠海市能够按照这个规划，让停车不再成为城市发展的掣肘。