广湛六标重难点控制性工程阳春隧道首板衬砌顺利完成浇筑

广湛六标项目筑牢疫情防线，助推项目大干快上。6月13日，经过十五个紧张施工，中铁北京工程局广湛六标项目重难点控制性工程阳春隧道首板衬砌顺利浇筑成功，这标志着隧道施工进入多工序循环施工阶段。

阳春隧道位于广东省阳春市蟠龙村境内，为单洞双线隧道，起止里程DK190+529～DK193+892，隧道全长3363m，最浅埋深6.5m，埋深143m，洞口设计为零仰坡、少开挖+护拱施工工艺，改变了传统的导向墙直接进洞施工工艺。该隧道地质条件较差，存在微瓦斯、突水、突泥、塌方等多重风险因素为重难点控制性工程；其中DK191+500～DK191+700段因隧道下穿既有鱼塘，此段防水设计为全包防水，为确保质量达到规范要求，防水板搭接坚持“下部压上部”的原则；施工前，项目制订了严密的施工方案，进行了全面的技术交底和安全交底，严格按照总包、监理要求的标准化工序进行规范施工,并对施工工艺流程进行了逐一把关，从而保证了浇筑的顺利完成。

自阳春隧道开工以来，面对工期紧、任务重、困难多的形势，全体参建员工攻坚克难，从率先进洞施工到首板衬砌浇筑完成，先后克服了场地限制、地形地质复杂、交通不便、气候条件雨水多、征地拆迁难等不利因素影响，积极创造条件加快施工进度。截至目前：桥梁工程桩基开累完成746根、墩身6个；隧道工程6座隧道相继进洞施工，其中阳春隧道开挖177米、初期支护70米；路基CFG桩累计完成221127米。

 阳春隧道首板衬砌的顺利浇筑，为隧道后续工程施工打开了新局面，围绕全年奋斗目标，跑出施工“加速度”，以优异的成绩献礼建党一百周年。

来源广湛铁路站前6标项目部