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横琴口岸招商来了!
近日,凤凰君收到一份横琴口岸广场线上招商会资料。
资料显示,目前横琴口岸广场招商的区域为AB区、C区,招商类型涵盖大众消费服务、口岸门户体验、餐饮生活娱乐,旨在打造一个定义口岸全新标准的横琴首席商业门户。
具体来看:
根据规划,新横琴口岸划分为五个区域,分别为E3区、D1区、AB区、C区、D2区、E2区。
△区块示意图
E3区为运动健康主题商业,包含中高端写字楼和办公配套商业;
D1区为酒店与文化产业配套区,包含国际五星级酒店、国际甲级写字楼和办公配套商业;
AB区和C区为通关配套商业区,AB区包含交通枢纽,通道式交通,C区首层用于出境、二层用于入境,同时包含集中式商业;
D2区为休闲共享配套区,包含70年产权公寓和生活配套商业;
E2区为社区生活配套区,包含70年产权公寓、生活配套商业,联检办公等口岸配套功能使用区。
△区域示意图
根据资料显示,AB区为大众消费服务空间;C区1、2层为口岸门户体验中心;C区3、4层为餐饮生活娱乐空间;C区5层为城市会客厅。
△招商类别示意图
口岸一定就只是用来通关的吗?
从横琴口岸AB区和C区的招商类型来看,横琴口岸的“野心”不仅仅局限在出入境单一功能上,更是想将其打造成为一个旅游中转站、旅游目的地和具有特色的城市会客厅。
这值得期待。
【回顾】
横琴口岸广场总建筑面积约130万㎡
三大功能体系定位
据公开资料显示,横琴口岸广场规划用地面积为34.51万㎡,计容建筑面积约为84.43万㎡,总建筑面积约为130万㎡。△项目区位横琴口岸广场分为三大功能体系:口岸通关、综合交通枢纽和口岸综合开发产业CBD。1、口岸通关横琴口岸旅检大厅(C区)首层出境、二层入境,建成后可容纳8000万人次的年通关量,设计日通关量22.2万人次,高峰总通关人数1.7万人次。采取“合作查验、一次放行”、二十四通关的模式,方便且快捷。△示意图2、综合交通枢纽在珠海侧,横琴口岸地面一层为长途客运站、城市公交枢纽站、岛内轻轨站、出租车服务设施、社会车辆停车场(含私家车、旅游巴士等)、地块市政道路及站前广场等各类交通基础设施。地下一层与目前国内在建城际铁路中规模的地下车站横琴站无缝衔接,并保留与澳门轻轨延伸线横琴口岸站的对接口。△横琴口岸关联交通一览在澳门侧,除了已有的旅游巴士、公交车,未来澳门轻轨还将与横琴口岸对接。△图源:澳门日报通过横琴口岸,车辆可经横琴大桥往返市区,香洲;可经港澳大道抵达横琴岛各个位置;可经珠三角环线高速上广澳高速至其他珠三角城市。珠海各地区、珠三角、澳门等众多人群均会被横琴口岸辐射,称横琴口岸为珠海的口岸综合交通枢纽并不为过。△横琴口岸示意图3、口岸综合开发产业CBD功能【延伸】政策利好,或将吸引知名品牌进驻此前,横琴新区出台《横琴新区促进办公楼宇和产业园区配套商业发展暂行办法》(以下简称“暂行办法”)。根据《暂行办法》,横琴新区每年设立配套商业发展专项资金,对符合条件的经营主体进行补贴。其中包括装修补贴和落地奖励。装修补贴标准 | |
要求:首次进驻且合同租期超过3年的经营主体 | |
大陆经营主体 | 港澳经营主体 |
1、补贴标准:500元/㎡ | 1、补贴标准:600元/㎡ |
2、补贴不超过100万元 | 2、补贴不超过120万元 |
3、单店经营面积:不低于50㎡ | 3、可不受经营面积限制 |