[摘要] 据介绍,位于广珠铁路珠海西站西侧的施工现场看到,面积达到402亩,相当于637个标准篮球场大小的物流 一期工程用地上,一座长702.8米,宽66.78米,高达15.21米,建筑面积约47000㎡的单体单层仓储库房已经建成,规模颇为壮观。
据介绍，位于广珠铁路珠海西站西侧的施工现场看到，面积达到402亩，相当于637个标准篮球场大小的物流 一期工程用地上，一座长702.8米，宽66.78米，高达15.21米，建筑面积约47000㎡的单体单层仓储库房已经建成，规模颇为壮观。现场施工人员介绍，绕库房步行一周耗时约30，该仓储库房为钢结构结构，混凝土预制立柱398根，整个库房钢结构部分使用钢材约2000吨左右，该仓储库房为国内第二大单体单层仓储库房。
施工单位中国铁建二十五局集团广珠铁路珠海西站物流 一期（货场扩建一期）工程项目部经理李新泽介绍，目前珠海西站物流 货场扩建一期工程主体已经完工，仓储库房正在进行相关设备的安装和调试，综合办公楼等配套设施正在进行外墙粉饰和内部装修。
据了解，珠海西站物流 货场扩建一期工程场地为滨海近岸浅海地带，属淤泥地质。“淤泥上建房”，软基处理是该工程的关键，也是保证工期的重点难点之一。经过审慎分析，决定采用先进的“真空联合堆载预压施工工艺”。预计今年年底，该物流 一期工程就将全面建成并投入运营。届时，珠海西站的近期货物年吞吐能力可达700万吨，远期将达到1000万吨，将逐步成为广珠铁路沿线运输设施完善、功能齐全的货场。
作为广珠铁路9个站点中大的站点，珠海西站也被视为改变珠西铁路物流格局的关键节点。依托其建设的物流 是珠海迄今为止规模大的物流 ，项目总 约25亿元，总占地面积3100亩，项目将分两期建设，致力于打造成为一个集多式联运、仓储配送、库存管理、保税物流、供应链管理等多功能于一体，成为服务珠三角、辐射华南、西南的区域性物流 。
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