[摘要] 11日,美国内华达州荒漠中心。伴随倒计时结束的声音,一个蓝色的推进测试装置沿铁轨加速疾驰,约5秒后借助沙堆减速停止,扬起阵阵沙尘。
11日，美国内华达州荒漠中心。伴随倒计时结束的声音，一个蓝色的推进测试装置沿铁轨加速疾驰，约5秒后借助沙堆减速停止，扬起阵阵沙尘。
转瞬之间，被认为可能继汽车、火车、轮船、飞机之后的 “第五种交通模式”的“管道高铁”技术完成首次公开测试，科技研发巨头埃隆·马斯克2013年提出的超高速管道交通梦想又向现实迈进了一步。
这一测试由总部位于洛杉矶的美国“超回路1号”公司实施。在200多名投资人、合作方和媒体记者的见证下，当天的测试结果符合预期。“超回路1号”公司高级副总裁乔希·吉格尔当天对记者介绍说，这个推进系统测试装置从零加速到60英里时速（约合每96公里）仅用时1秒。
在这个位于拉斯韦加斯以北约50公里处的“超回路1号”测试中心，记者看到十几根直径约3米的“超回路”管道。据了解，该公司去年年底买下内华达州荒漠中部的这片测试基地，计划在今年年底建成约3.2公里长的完整测试系统，进行全速测试。
首席执行官劳埃德对记者说，未来完整测试成功的那一天将成为该公司的“小鹰镇时刻”，位于北卡罗来纳州的小鹰镇是莱特兄弟首次飞行成功的地点。劳埃德认为，“超回路1号”公司将成为家建成“超回路系统”的公司，并将在2021年左右迎来首批乘客。
美国太空探索技术公司和特斯拉汽车公司创始人埃隆·马斯克2013年提出“超回路”运输系统设想。根据初始设计方案，这一超高速系统由双向管道和运输舱组成，运输舱的行进时速将达1120公里。届时，从美国旧金山到洛杉矶，600公里单程旅行只需要30多。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
