[摘要] 因珠海东西部公交快速化改造工程施工需要,前山桥区域第三次交通组织调整开始。我市将于2016年4月16日至11月30日,对港昌路前山桥底花坛路段实施半幅封闭、另半幅双向通行交通管制措施。
因珠海东西部公交快速化改造工程施工需要，前山桥区域第三次交通组织调整开始。我市将于2016年4月16日至11月30日，对港昌路前山桥底花坛路段实施半幅封闭、另半幅双向通行交通管制措施。
据悉，为了将施工对交通的影响降到低，此次施工分两个阶段进行：阶段为4月16日至8月31日，封闭港昌路前山桥底花坛路段的东侧半幅，西侧半幅双向四车道通行。
受此影响的主要有夏湾往前山方向、夏湾往珠海大道方向的车流。据交警部门观测，每天从夏湾前往前山及珠海大道方向的车流为1000辆/，高峰期达到1500-2000辆/；而前山往夏湾方向的车流由于车道数减少，通行效率势必受到影响。预计受影响车流每天有4万-5万辆。
此外，半封闭施工对过往车辆的另一影响是，处于封闭半幅的车辆要绕行到的另外半幅通行。港昌路南往北（夏湾往前山）方向的车辆在桥底花坛路口并入西侧半幅，在前方200米港昌路掉头口处回到东侧半幅通行；需要左转上前山桥的车辆，需要在港昌路交环宇路路口前掉头口掉头。港昌路北往南（前山往夏湾）方向的车辆正常通行，车道会面临收窄。
第二阶段时间为9月1日至11月30日，封闭港昌路前山桥底花坛路段西侧半幅，东侧半幅双向四车道通行。封闭施工形式与前一阶段相同，只是调整了方向。
不过同样存在车辆从封闭半幅绕行到另外半幅的问题，具体绕行方式为：港昌路北往南（前山往夏湾）方向的车辆需在桥底花坛前方200米出的掉头口并入东侧半幅，在桥底花坛再回到西侧半幅通行。另据警方介绍，由于该路段实施半幅双向通行交通管制后，车道比较弯曲，行驶过程中，如果插队打尖，碰擦的可能性比一般情况下要大。
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