[摘要] 珠机城际前山水道特大桥工地又热闹起来,工人们陆续返回投入新的工作。
15日，珠机城际前山水道特大桥工地上又热闹起来，回家过完春节的工人们陆续返回工地投入新的工作。该工程项目部经理助理王建表示，前山水道特大桥桩基工程已经完成82%，与珠海站相连的部分桥梁工程有望5月份全面动工。
15日下午3时许，记者站在昌盛大桥上看到，珠机城际前山水道特大桥的工地沿线已经是“吊台”（施工吊台）成排；工地专用道上，行走中的工人不时相互拜年问好。王建称，年前工人忙到腊月二十六才放假，过完年后，工人们陆续返回珠海工地上班。
据王建介绍，特大桥项目于2014年1月份开工至今，58个桥墩已经完成了34个；通过支架施工、挂篮施工、移动模架施工，大桥主桥已经合龙，全长2033米的桥面工程完成20%，其中简支梁完成2孔，连续梁完成2座，第三座连续梁预计3月底完成。
王建表示，由于珠机城际前山水道特大桥和港珠澳大桥珠海连接线是并列平行的两个项目，而且距离很近，因此，受港珠澳大桥珠海连接线施工占地影响，特大桥连接珠海站的沿线一直因没有施工场地而无法施工，“目前，根据港珠澳大桥珠海连接线的施工进度，连接珠海站的沿线桥梁工程有望在5月份动工”。
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