[摘要] 广东省交通运输厅28日宣布，“十三五”(2016－2020年)期间，广东力争基本建成全省高速公路网络，将建3条通港澳高速公路通道。同时，确保港珠澳大桥按期通车。
广东省交通运输厅28日宣布，“十三五”(2016－2020年)期间，广东力争基本建成全省高速公路网络，将建3条通港澳高速公路通道。同时，确保港珠澳大桥按期通车。
据悉，目前已开通广深高速、广澳高速、深港西部通道等通往港澳的高速。“十三五”将新建深圳东部过境高速公路和港珠澳大桥等。
广东省交通运输厅副厅长杨细平介绍称，今年作为内地“十二五”(2011－2015年)规划的收官之年，广东已实现“县县通高速”的目标。截至2015年底，广东通车里程已达7018公里。
“十二五”期间，广东新增紫金、揭西等13个县通达高速公路，出省通道达到17条，改善粤东西北地区高速公路网络。外通内连、协调均衡的高速公路骨干网络基本形成。
同时，港珠澳大桥、虎门二桥等重点项目加快推进，深中通道先行工程等项目按期开工建设，玉林至湛江高速公路等新开工项目前期工作已启动。
杨细平称，广东高速公路网络覆盖了广东主要港口、航空枢纽等，加快珠三角向粤东西北地区的产业转移推进，同时对周边省份及海上丝绸之路沿线国家的服务和联通功能进一步增强。
杨细平介绍，“十三五”期间，广东计划完成投资5000亿元人民币，新开工深中通道海中桥隧主体工程等，推进3583公里续建项目；确保港珠澳大桥、汕昆、武深高速公路等项目按期建成通车。到2017年底，高速公路通车里程达到8000公里；到2020年底，高速公路通车里程力争达到11000公里。为充分发挥广东连接港澳、辐射泛珠三角区域、服务全球的区位优势，率先基本实现现代化奠定基础。
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