[摘要] 九洲港货运码头承载一代珠海人的集体记忆，牵动千万珠海人的心。九洲港货运码头动迁在即，码头的迁出以及码头旧址所在的九洲湾区域未来规划建设等成为各界关注的热点。
九洲港货运码头承载一代珠海人的集体记忆，牵动千万珠海人的心。九洲港货运码头动迁在即，码头的迁出以及码头旧址所在的九洲湾区域未来规划建设等成为各界关注的热点。
打造珠海的航海文化中心和珠海门户港口
作为珠海早的专业集装箱码头，九洲港货运码头在上个世纪80年代建设并投入使用，其集装箱吞吐量曾连续多年位居广东省，成为国内知名的货运码头，曾为珠海经济社会的发展作出巨大贡献。
九洲港货运码头承载一代珠海人的集体记忆，牵动千万珠海人的心。九洲港货运码头动迁在即，码头的迁出以及码头旧址所在的九洲湾区域未来规划建设等成为各界关注的热点。昨天，九洲湾土地一级开发主体单位九洲控股集团公司董事长黄鑫接受本报记者采访时表示，九洲湾区域将打造为珠海的航海文化中心和珠海门户港口。
“碧海蓝天，风帆猎猎。未来的九洲湾将是珠海这座浪漫城市的海、陆、空立体交通枢纽。南码头片区则将建设中国公共游艇码头中心。而原货柜码头所在的西片区，将建设成为海洋创意产业基地，主要作为海洋新经济产业集群基地。”面对记者的提问，黄鑫如此展望。
随着九洲港货运码头的历史使命完成，其旧址将与周边一起，成为“九洲湾－度假村”片区整体进行重新规划和升级改造。“九洲湾内部将通过地下连廊的形式将度假村和九洲港有机的联系在一起。”黄鑫透露。
今年8月，珠海市委、市政府明确了九洲控股集团作为九洲湾土地一级开发主体，将承担片区的建设重任，开启九洲湾区域规划再造新里程。
“接受如此光荣使命，九洲控股集团倍感光荣，要做的事情还很多。我们有决心有信心努力将该片区打造成为珠海城市新的靓丽名片。”黄鑫表示。
据了解，九洲港货运码头搬迁后，原有地块主要规划功能为商业、办公和酒店，计划通过九洲港-度假村片区的整体开发和双向联动，充分挖掘港珠澳大桥建成通车带来的机遇，高起点、高标准、高水平建设九洲港片区，打造粤港澳滨海城市综合体，为珠海贡献一座新型商业中心、打造一张靓丽的城市新名片。
九洲港货运码头现有陆域面积为15.4万平方米，岸线长度700米，拥有良好的自然禀赋。九洲湾项目所涉土地范围，包括现九洲国际货柜码头、九洲港加油站、九洲港南码头相关场地，被九洲港路、海愉路和情侣南路合围面海，总占地面积20万平方米，需平整土地面积为15万平方米，项目建筑面积约40万平方米。
黄鑫介绍，预计，九洲湾项目总投资将达200亿元，将规划建设成为客运枢纽及公共游艇中心、海上旅游中心、航海文化中心、滨水商业综合体，当然，还包括公共空间的市民文化广场等。形成多种业态的港口经济圈，真正成为珠海的航海文化中心和珠海门户港口。
未来规划具体为三个功能区域
谈及未来规划，黄鑫表示，九洲湾未来规划具体为三个功能区域。一是将现有的九洲港客运码头改造成集水、陆、空无缝衔接的立体交通枢纽，将藉此机会扩大现有的九洲港客运码头建设，完善设施设备，提升服务水平以适应不断增长的客流需求。
二是将南码头建设成珠海帆船赛事基地和海洋生活体验中心。这里也将成为国内公共游艇码头中心。“大家要注意，是公共游艇码头中心。未来游艇不再是富人游戏。可通过众筹的模式，让普通百姓可分享航海和游艇的乐趣。”黄鑫表示，将充分利用九洲控股现有的人才优势和举办大型展会活动等经验，将开展水上运动赛事、开展群众近海运动和帆船游艇生活体验。
这意味着，届时，珠海在赛车、高尔夫等赛事基础上，又增添帆船赛这一高规格运动。“举办赛事只是手段。通过帆船赛事可调动群众参与度，引领新的生活方式并促成产业链的进一步完善，这才是终目的。”黄鑫表示。
三是建设海洋创意产业基地，打造海洋新经济产业集群地。随着改造工程的完成，九洲港将成为珠海大的避风港。按照计划，九洲港水域部分将建设440个公共游艇和帆船的泊位，提供配套的补给、维修、训练等一系列的相关服务。
2016年上半年，九洲港将举办首次别的帆船赛事，其中，为配合明年在珠海举办的赛事需求，首批26个泊位以及保障中心将提前完工。届时，南码头将采用独具特色的集装箱式建筑打造珠海帆船赛事保障中心，也将成为湾区内一道靓丽风景。
改造工程节点
度假村-九洲湾整体改造动工在即。按照计划：
2015年11月中旬，九洲港货运码头将完成整体搬迁并移交场地；
2016年，完成九洲湾土地一级开发设计工作；
2016年，度假村办公综合体项目正式开工建设（实际上，该项目主楼已开工建设）。
2017年，开始九洲湾土地一级开发施工作业；
2017年，度假村新酒店正式开业投入使用；
2019年，完成所有土地一级开发工作；
2023年前完成区域内所有项目建设工作。
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