[摘要] 横跨前山河的白石桥自今年9月20日打下施工便桥第一根管桩开始，本月底即可完成便桥施工。相关单位表示，便桥只是为了方便施工，社会车辆不能通行。便桥完工后，主桥建设拉开序幕，预计水上主桥墩桩基下月上旬正式施工。
记者昨日从市城建集团获悉，横跨前山河的白石桥自今年9月20日打下施工便桥根管桩开始，本月底即可完成便桥施工。相关单位表示，便桥只是为了方便施工，社会车辆不能通行。便桥完工后，主桥建设拉开序幕，预计水上主桥墩桩基下月上旬正式施工。
由市城建集团负责建设的跨前山河桥梁白石桥，承担着连接湾仔、南屏片区和拱北核心区的任务。它位于前山大桥和昌盛大桥之间，连接前山河两侧的港三路与屏湾一路。设计总长度为1387米，其中桥梁长806米，引道长299米，连接道路长281米，主线桥梁按双向四车道设计，两侧设人行道和非机动车道。
城建集团相关人士介绍说，珠海近10年来，跨前山河桥梁的车流量压力呈现快速增长态势，跨河截面高峰时段流量达11000辆之多，仅靠现有桥梁难以满足不断增长的交通需求，白石桥的修建可有效缓解前山河东西两岸之间的交通压力，是进一步疏通东西部交通的枢纽工程。
白石桥是珠海首座自锚式悬索桥。据介绍，前山河现有昌盛、前山、南屏三座桥，由于白石桥位于市中心城区且临近澳门，对桥梁景观提出了较高要求。白石桥的设计方案是线形流畅的自锚式悬索桥。“这是珠海座自锚式悬索桥，桥形结构更为复杂，施工难度也更大。”该负责人介绍说。
据悉，白石桥规划建设工期两年，预计2017年建成通车。昨日相关负责人表示，从目前进度看，预计如期完工没有问题。
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