[摘要] 珠澳跨境工业区于2003年12月5日经国务院批复成立，园区位于珠海拱北茂盛围与澳门西北区青洲之间的0.4平方公里用地上，分为0.11平方公里的澳门园区和0.29平方公里的珠海园区。填海造陆后两区之间仍保留狭长水道，建有一条60米的桥梁，连接澳门园区和珠海园区。
珠澳跨境工业区于2003年12月5日经国务院批复成立，园区位于珠海拱北茂盛围与澳门西北区青洲之间的0.4平方公里用地上，分为0.11平方公里的澳门园区和0.29平方公里的珠海园区。填海造陆后两区之间仍保留狭长水道，建有一条60米的桥梁，连接澳门园区和珠海园区。
说起珠澳跨境工业区口岸，就不得不说说珠澳跨境工业区。该工业区的设立要追朔到本世纪初。当时，澳门部分成衣界人士提出设立珠澳跨境工业区，以应对全球纺织品及成衣配额制度取消给澳门带来的冲击，防止澳门本地成衣制造企业大规模北移，影响本地就业。
2002年8月21日，时任澳门特区行政长官何厚铧与广东省领导会晤时，首次提出联合兴建跨境工业区的设想。
2003年12月5日，珠澳跨境工业区经国务院批复成立。批准成立的跨境工业区位于珠海拱北茂盛围与澳门西北区青洲之间的0.4平方公里用地，于2006年9月20日通过海关总署等国务院九大部委联合验收。整个园区分为0.11平方公里的澳门园区和0.29平方公里的珠海园区。填海造陆后两区之间仍保留狭长水道，建有一条60米的桥梁，连接澳门园区和珠海园区。
由于牵涉到人员货物的出入境，因而在珠海园区内开设专门口岸通道连接，这就是珠澳跨境工业区口岸。跨境口岸于2006年10月18日开通试运行，同年12月8日正式开通启用，实施全天24通关，成为此后8年时间内珠海24通关的口岸，同时也是在工业区开设的口岸。珠海、澳门园区企业相关人员及车辆可享受全天候通关的便利措施，极大地节省了企业的经营成本。
鉴于跨境工业区的特殊性，通过跨境口岸往来该工业区的人员既要持有有效出入境证件，同时还必须持有珠澳任何一方发出的特别园区通行证。一类为珠澳跨境工业区员工通行证（简称《员工证》），珠海和澳门园区管理机构均可签发；另一类为珠澳跨境工业区专用口岸临时出入证（简称《临时卡》），仅由珠海园区管理机构签发。这是跨境工业区专用口岸区别于其他普通口岸的显著特征。
随着2014年12月18日横琴口岸24通关政策的实施，作为启用了8年之久、珠澳24通关的珠澳跨境工业区口岸不再一枝独秀，但同时国务院也给予它新的通关安排，即从2014年12月18日起零时到7时允许临时向社会开放，对象为劳务人员、学生和澳门居民。这也使该口岸除了服务于珠海、澳门两地园区工作人员（亲属）或与园区有商务往来的临时出入境人员外，还具备了缓解拱北口岸出入境高峰客流压力的功能。
据跨境工业区口岸茂盛围边检站负责人介绍，随着园区迅速发展和口岸知名度扩大影响，尤其是近年珠澳两地相关部门积极推进工业园区功能由制衣向进口商品展示展销和仓储物流转型因素拉动，口岸出入境流量常年保持高速增长。2009年，茂盛围边检站正式成立，到2014年底该站共查验出入境旅客280多万人次、车辆近14万辆次，其中出入境人员保持逐年约25%递增态势，日均出入境人数由建站初期700余人攀升至目前1800人次左右。自去年底口岸通关新政实施以来，到今年8月份止，出入境人员已超过100万人次，同比增长约75%，日均验放出入境旅客约4000人次，其中从自助通道过关的旅客约占客流总量的近九成；出入境交通运输工具近3万辆次，同比增长约两成。
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绿色生命通道
尽管跨境工业区口岸的特殊性严格限定了出入境人员的身份，但这个在2014年12月18日前还是珠澳24通关的口岸，还发挥了另一个作用——绿色生命通道。
2013年5月11日清晨6时许，一位即将临盆的澳门孕妇在其母亲和丈夫陪伴下，从珠海市区打车疾驰来到跨境工业区专用口岸，请求边检民警给予通关前往澳门医院生产。此时，孕妇羊水已经破了，情况十分紧急。孕妇及其母亲为澳门居民，丈夫为内地人，三人均没有园区通行证。
该站经请示总站指挥中心后决定特事特办，立即开启绿色生命通道，同时联系海关、卫检以及澳门方面，请求紧急联系澳方医院和救护车。
在珠澳各方的协调配合下，短短十几，该孕妇和家人顺利办完全部出境手续，在边检民警的陪同下登上了澳方救护车赶往医院。
2010年9月25日，另一位澳门籍先兆流产孕妇也因为有了这24通关的跨境工业区口岸开启的绿色生命通道，得以快速度与家人一道顺利出境，赶到澳门医院获得及时救治。
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