[摘要] 近年来，珠海依托 港口资源，在基础设施互联互通、装备制造业走出去、 旅游振兴等方面持续发力，全力推进“港口经济圈”建设，融入、参与海上丝绸之路的筑梦之旅正在扬帆起航。
广东珠海，地处海上交通要冲，为百余个海岛所环绕，海岸线、岛岸线绵延700多公里，拥有源远流长的海洋文化积淀。汉唐以后，珠海就是广州与中东、非洲、欧洲国家海上丝绸之路贸易的必经之路。
近年来，珠海依托 港口资源，在基础设施互联互通、装备制造业走出去、 旅游振兴等方面持续发力，全力推进“港口经济圈”建设，融入、参与海上丝绸之路的筑梦之旅正在扬帆起航。
基础设施互联互通
目前，在基础设施等“一带一路”互联互通建设方面，珠海已抢占先机。高栏港货物吞吐量突破亿吨大关、西江海铁联运网络不断完善、港珠澳大桥主体工程稳步推进、广珠城轨等省市重点交通设施加快完善，珠海正大步迈向互联互通的时代。
今年2月，珠海市与巴基斯坦瓜达尔市签署了加强友好交流与合作的备忘录，珠海港集团将与瓜达尔港加强沟通联系，探讨在港口建设等方面的交流与合作。
珠海港还将触角伸向了大西南区域的贵州省黔南州，拟 设立贯通国家大西南区域的贵州国际陆港，旨在充分发挥珠海港作为21世纪海上丝绸之路重要节点的作用，打通中国西南各省、珠三角地区与巴基斯坦瓜达尔港、中东以及非洲之间的物流通路，将珠海港建成华南地区重要的开放支点。
路通了，经贸合作格局就大不一样了。截至2014年底，珠海“走出去”企业已有180多家， 目的地达20多个国家和地区，2014年协议中方 总额同比增长293%。
装备制造“走出去”
锻造制造业核心竞争力，让先进的装备制造业“走出去”。
经过近些年的努力，以中海油和三一重工为代表的海工装备、以中航通飞为代表的航空装备、以有轨电车为代表的轨道交通装备、以游艇和船用发动机为代表的船舶装备……珠海正在形成覆盖“海陆空”领域的装备制造产业体系以及以高栏为龙头、金湾和斗门为支撑的 装备制造格局。
为了提高制造业出口的竞争力，珠海还在服务上做足文章。横琴自贸区作为珠海制造业企业“走出去”的桥头堡，以自贸试验区建设为契机，在促进 贸易便利化、加快边境口岸“单一窗口”建设上持续发力，助力企业降低出口成本。“珠海将以自贸区为突破口重点深化粤港澳合作，进而将自贸区打造成对接‘一带一路’建设的‘服务枢纽’，扩大粤港澳经济圈的辐射范围，终推动产业转型升级，形成广东省新的经济增长点。”横琴新区管委会主任牛敬表示。
旅游蓬勃发展
唱响旅游合奏曲，是海上丝绸之路沿线国家和地区合作的重点。
珠海的“山海相拥、陆岛相望、海天一色”的美景令人神往，这是大自然赐予的 。近年来，珠海不断修炼“内功”，提升旅游产业的硬件和软件水平，尤其是长隆国际海洋度假区的开业，使珠海成为粤港澳地区旅游产业发展的新亮点。
随着“一带一路”战略的推进，沿线国家和地区之间的旅游合作将越来越深入。中山大学港澳珠江三角洲研究 副主任张光南表示，“珠海应该进一步发挥区位 和政策 ，与澳门加强合作。两地在旅游线路策划、旅游服务、旅游推介上都可以开展更深入合作”。
一些企业已经瞄准这一 巨大的市场。近日，九洲控股集团旗下的珠海控股集团与中交集团旗下中交海南建设 有限公司签署战略合作框架协议，双方将以华南区域水上旅游交通项目“蓝色干线”为启动项目，重点在海南以及广东地区的海上旅游和交通业务方面展开合作，涉及经营客运码头、开辟新的海上交通与观光航线等。
如今，珠海海上丝路筑梦之旅越行越实、越行越快。
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