[摘要] 记者采访发现，珠海市各大商场、商业综合体优惠停车规定将持续，不会跟风 。
广东本月15日全面放开住宅小区、商业配套以及露天停车场停车费限价，引发网友关注和热议。不少车主担心放开限价会导致停车费 ，记者采访发现，珠海市各大商场、商业综合体优惠停车规定将持续，不会跟风 。
放开停车场收费引网友热议
近日，广东省发改委官方网站发布了“粤发改价格〔2015〕483号”文，正式规定自8月15日起，全面放开住宅小区、商业配套、露天停车场停车费，实行市场调节。尽管还没公布实施细则，真正全面开始实施尚需时日，但停车费 限价很快就会成为历史。
这一新规也引发网友关注和热议。网友“薛智之0616”表示：露天停车场放开，实行市场化管理，对提高停车场的使用效益，是利好无疑，但需要价格 部门，对价格的合理性进行引导和 ，防止无序现象发生，致使广大市民的利益受损。
网友“珠海小城”则坚持认为露天停车场收费应该有标准，防止恶意 ，“车主不是唐僧，有关部门要加强 ，实行市场化管理到底好不好还是要看实际运行效果。”网友“珠海微客”也表示：“不明白放开是为什么，让车主多交钱？ 又收不到好处，实在是多此一举。”
但也有网友认为，放开停车场收费，可发挥市场在资源配置中的决定性作用和 公共服务保障作用，从而能鼓励社会资本 建设停车设施，增加有效供给，缓解城市停车难问题。
不少小区车主担心车位
早在8月5日，省发改委就曾下发文件规定，业主大会成立之前的住宅物业即前期物业服务（含老旧小区、房改房，自有产权车位、车库）服务收费暂按现 策管理，视相关改革进程及市场竞争程度，在试点积累经验的基础上适时放开。这意味着，小区停车费 限价也将成为历史。
昨日，记者走访了我市多个居民小区采访，发现不少车主对此次放开停车费限价会否引致大面积 ，心存疑虑。“总归是要停车的，我现在每个月租其他业主的车位需要600元，已经很高了，如果再 真的受不了。”家住香洲凤凰花园的李先生表示小区的停车位很紧张，很担心放开限价后停车费 。
不少小区居民表示，自己所在小区的停车费多年来并未进行调整，“我担心如果放开限价，到时会不会出现一次报复性 。”家住海湾花园的张小姐说。家住五洲康城的黄先生告诉记者，因为小区停车位紧张，不少业主不得不把车停在小区外面的绿化带上，“回去晚了的话连绿化带都停满车，找不到车位了”。
五洲花城管理处杨经理告诉记者，对于广东省停车场放开限价的新规，小区短期内不会调整收费价格，但会在新规实施后视市场状况而定。
商场持续优惠停车吸引客流
根据规定，除机场、车站、码头、旅游景点、口岸配套停车场，路内人工停车场和咪表自动停车设施， 全额或参与 建设室内专业停车场，公共（益）性单位配套停车场等机动车停放保管服务收费仍由 制定价格外，商业配套停车场的收费也将放开。
记者采访发现，市区各大商场和商业综合体停车场无意借机 ，不少新开的商业综合体反而会持续停车优惠政策，吸引顾客光顾。在扬名广场，记者发现此处凭小票可全天免费停车，即使消费1元也可免停车费，并无消费额限制。
在华发商都，记者发现此处的停车费全免，“这个大商城离主城区那么远，如果停车收费恐怕就相当于‘逐客令’吧。”正在停车的李先生表示，自己常来此处购物，免费停车是一个比较大的动力。
富华里商业街的地下停车场可免费停车3。富华里相关运营负责人刘畅告诉记者，虽然富华里早在去年就申报“小客车8元/”的收费标准并获得批复，但为了吸引顾客前来休闲购物，除了3免费停车优惠外，超出时间仅按5元/的标准收取停车费，“事实上，顾客向商家索取停车票后，在此免费停车的时间长可长达5，商场会员免费停车长可达10。”
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