[摘要] 截至目前，大桥主体工程岛隧工程人工岛建设已近尾声，沉管隧道已完成E19节沉管安装，占总数量的57.6%；桥梁工程墩台安装即将全面完成，钢箱梁吊装有序推进。
昨日，省委常委、常务副省长徐少华和省府办公厅、省发改委、自贸办、商务厅、交通厅负责同志一起，到珠海调研港珠澳大桥和横琴自贸试验区建设情况。市委书记李嘉、市长江凌参加调研。徐少华强调，要强化工作责任，确保港珠澳大桥建设按质如期推进；要紧扣国家战略，加快构建与国际高标准规则对接的贸易规则体系，努力把横琴自贸试验区建设得更好。
昨日上午，徐少华一行到港珠澳大桥管理局了解大桥主体工程建设情况，并主持召开现场办公会研究解决大桥建设遇到的困难和问题。截至目前，大桥主体工程岛隧工程人工岛建设已近尾声，沉管隧道已完成E19节沉管安装，占总数量的57.6%；桥梁工程墩台安装即将全面完成，钢箱梁吊装有序推进。江海船航道桥钢塔整体吊装因受天气、海洋环境、吊装技术及设备等影响较大，目前正在开展吊装演练，在确保质量和安全的情况下将择期实施吊装。
徐少华充分肯定大桥主体工程建设取得的积极进展。他强调，港珠澳大桥对保持港澳地区持续繁荣稳定，促进珠江两岸经济社会协调发展具有十分重要的意义。作为超大型跨海交通工程，当前大桥建设任务依然艰巨，省有关部门、珠海市和有关单位将继续大力支持配合，及时采取切实有效的措施解决好实际困难和问题。希望大桥管理局和各参建单位努力攻坚克难，强化工作责任，严格抓好工程质量和安全，如期推进各节点工程建设。
下午，徐少华一行先后考察了横琴环岛数据中心、天建平行商贸有限公司、澳门青年创业谷，听取了横琴自贸试验区规划建设情况。自揭牌以来，横琴自贸试验区推行了29项改革创新举措，在营造国际化市场化法治化的营商环境、推进金融创新和商事登记制度改革以及关检合作等方面取得了新的突破，初步形成了以金融、旅游、商务服务为代表的现代产业体系。
徐少华对横琴自贸试验区建设取得的成果给予充分肯定，认为横琴规划科学，体现出雄心壮志；基础成型，发展前景十分广阔；机制创新，资源配置十分活跃；作风扎实，初具平台效应。徐少华强调，横琴自贸试验区一要在服务国家战略、推进改革开放上下功夫。作为粤港澳大湾区的重要节点，横琴要进一步强化特区使命意识，紧扣国家“一带一路”战略，为深化粤港澳合作、推进改革开放事业做出更大贡献。二要在先行机制创新、建设服务型政府上下功夫。要在成功复制推广上海自贸试验区经验的基础上，积极推进机制创新，努力建设服务型政府。三要在加快构建与国际高标准通行规则对接的贸易规则体系上下功夫。努力营造国际化市场化法治化的营商环境，实现各类市场主体公平竞争。
李嘉表示，珠海将切实肩负起建设自贸试验区的使命，继续加大改革创新、机制探索的力度，力争交出一份高水平的答卷，不辜负中央和省委、省政府的期望。
省有关方面负责同志陈世庆、郑建荣、蔡木灵、蔡勇、左智飞，清华大学经济管理学院副书记焦捷，珠海市委常委、横琴新区党委书记刘佳参加调研活动。
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