[摘要] 6月2日，据羊城晚报记者从广铁集团相关负责人处了解到，珠海是否将开行省外高铁应以该集团消息为准，但目前该集团并未有相关事宜的进展。这位负责人透露，珠海目前能不能开行省外列车、什么方式来开通等问题都还在讨论中，何时开通的问题“目前更没有答案了”。
5月澳门日报报道了《珠海有望开通至北京桂林高铁》，受到了广大珠海市民的极大关注。
具体内容为：将现开行的北京西至广州南D923/4次高铁延长至珠海站终到始发，每周开行四天，往返沿途在广州南、长沙南、石家庄等站办理客运业务，还有贵广高铁增加开行珠海至桂林北D2368/7次列车，计划每日开行，而这两班次列车的运行都纳入了中国铁路总公司今年7月调整列车运行图的初稿。
但具体情况是否属实，此前市政府就回应了，珠海有望开通至北京桂林高铁还在讨论中。近日该事件又有新进展。
6月2日，据羊城晚报记者从广铁集团相关负责人处了解到，珠海是否将开行省外高铁应以该集团消息为准，但目前该集团并未有相关事宜的进展。这位负责人透露，珠海目前能不能开行省外列车、什么方式来开通等问题都还在讨论中，何时开通的问题“目前更没有答案了”。
珠海市交通局相关负责人表示，无论是市民还是政府都很重视增开省外列车一事，但目前多方都仍在谈判中。此前曾有有广铁集团相关负责人透露，增开省外列车是现实的需要，但无论哪个城市要增开列车都是件非常复杂和繁琐的事，珠海更为麻烦。目前的城轨铁路轨道要连接铁路网没有问题，但正在使用的列车条件并未达到相关要求，“尤其是运营和利益分配等问题都有待解决。”
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