[摘要] 5月28日，随着顶管机缓缓移出，由36根钢管组成的管幕以曲线形式成功下穿广东省珠海市拱北口岸（如图），港珠澳大桥珠海连接线突破重要节点。拱北隧道采用的曲线管幕施工技术，即沿着隧道的开挖轮廓线，在336平方米的断面上，布置36根直径1.62米、长255米的钢管，组成环形支护体系，防止周围土层坍塌、地表沉降。
5月28日，随着顶管机缓缓移出，由36根钢管组成的管幕以曲线形式成功下穿广东省珠海市拱北口岸（如图），港珠澳大桥珠海连接线突破重要节点。拱北隧道采用的曲线管幕施工技术，即沿着隧道的开挖轮廓线，在336平方米的断面上，布置36根直径1.62米、长255米的钢管，组成环形支护体系，防止周围土层坍塌、地表沉降。
拱北隧道全长2741米，是港珠澳大桥珠海连接线的关键控制性工程。
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