[摘要] 拱北直达往返北京、桂林的高铁列车即将开通，本澳居民北上出行可望少捱在广州南转车之苦。其中，现有北京西至广州南的D九二三／四次将延长至珠海站终到始发，单程约需十二小时，每周逢周五至周一连续开行四天；增开一对珠海至桂林北D二三六八／七次动车组，单程接近四小时，拟每日开行。
澳人无需赴穗转车北上更便捷珠往京桂高铁快开通
拱北往返北京、桂林的高铁列车即将开通，本澳居民北上出行可望少捱在广州南转车之苦。其中，现有北京西至广州南的D九二三／四次将延长至珠海站终到始发，单程约需十二，每周逢周五至周一连续开行四天；增开一对珠海至桂林北D二三六八／七次动车组，单程接近四，拟每日开行。
广珠城轨珠海站拟开通北京、桂林的列车。
赴京十二
珠海市政府近日收到广铁集团“关于珠海市开行跨线动车组列车有关事项的函件”，该函件就广铁集团拟将一对广州南至北京西高铁动卧列车延长至珠海站始发终到，并增加开行一对珠海至桂林北动车组列车的事项通知珠海。
珠海站开通内地城市列车，澳人出行更便捷。
每周开行四日
据广铁集团拟定的开行方案，将利用现开行的北京西至广州南D九二三／四次延长至珠海站终到始发，开行规律为每周开行四天、停运三天，即逢周五、周六、周日和周一开行，逢周二至周四停运。
D九二三次在北京西于晚上八时五分开出，珠海八时十五分到达；D九二四次珠海十九时十分开出，北京西七时二十三分到达。往返沿途在广州南、长沙南、石家庄等站办理客运业务。
预测珠海至北京西D九二四／三次动卧列车全程客座率约为六成，其中动卧五成六、二等座七成八，珠海站预计日均上车一百二十人，其中动卧八十人、二等座四十人。
珠桂每日开行
拱北至桂林方面，利用贵广高铁增加开行珠海至桂林北D二三六八／七次动车组列车一对，其中D二三六八次珠海站于八时五十分开出、桂林北十二时四十分到达；D二三六七次桂林北下午一时五十分开出、珠海傍晚五时五十分到达，往返沿途客运站将适当安排停站办理客运业务。
珠海至桂林北D二三六八／七次动车组列车计划每日开行，预计往返全程客座率为七成，珠海站日均上车约一百八十人。
开通为期不远
广铁集团表示，开通拱北至北京和桂林的列车，旨在方便澳门和珠海旅客内地城市，带动珠江口西岸城市圈与内地城市圈间的交往联系，并藉此促进区域经济发展。
广铁集团接受咨询时称，上述跨线动车组列车的具体开通日期、票价等，目前尚未下达，暂未有时间表，相信开通日子为时不远。
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