[摘要] 本报1月6、7日连续报道了我市香洲区10多个古村站名被改为楼盘名或商业机构名称的情况，引起有关部门的重视，对古村站名进行了相关调研，并立刻进行了整改。昨日，记者走访发现，之前被改为楼盘名的多个古村公交站名已经恢复了。
本报1月6、7日连续报道了我市香洲区10多个古村站名被改为楼盘名或商业机构名称的情况，引起有关部门的重视，对古村站名进行了相关调研，并立刻进行了整改。昨日，记者走访发现，之前被改为楼盘名的多个古村公交站名已经恢复了。
记者昨日在前山公交总站看到，仁恒星园站又被改回成了红山站，银石雅园站已被改回成白石站，华发商都被以括号的形式，出现在了南屏北山站里。此前系列报道中被提及的多个古村公交站名称，正逐一被改回。据巴士公司负责人称，前山总站公交站牌是新刚上的一批站牌，采用的是新的站名。接下来，要将所有涉及古村站名一一更改过来，据悉要全部完成此项工作，会涉及全市上千个站牌。
被改回的站牌中，时间长的如银石雅园站名已使用8年以上，短的如仁恒星园也已使用3年多。当市民已熟悉了这些站点名称，骤然改回，如何能做到不影响市民出行？记者注意到，为了兼顾站名的文化元素和指引功能，珠海公交巴士公司采用了加副名的策略。即在改回站名的同时，仍然以括号的形式保留了原站名，报站的时候也会同时同报副名，做到在保存历史文化的同时，不影响市民原来的站点认知习惯。
巴士公司负责人表示，在恢复部分古村站名的同时，古村站名保护名录和公交站名更改程序重新制定的工作都在进行中。通过初步筛选站点名称，公交集团已初步拟定了一个初稿，正征求地名史专家意见，筛选出其中确实有保留价值的古村站名，形成保护名录，连同重新制定的公交站名更改程序，一道上报市交通局。两项工作完成后，将为我市古村站名保护设立一个长效机制。
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