[摘要] 珠海市公交公司自今年1月1日早上公共汽车 班发车起，全面实施对非本市户籍年满60周岁（含60周岁）以上老人刷卡免费乘坐公共汽车。截至目前，珠海市已办理外市老人公交IC卡的数量为6.76万张。
珠海市公交公司自今年1月1日早上公共汽车 班发车起，全面实施对非本市户籍年满60周岁（含60周岁）以上老人刷卡免费乘坐公共汽车。截至目前，珠海市已办理外市老人公交IC卡的数量为6.76万张。
就在许多城市实行65岁、70岁老人免费乘坐公交车的优待政策之时，珠海已全面实施对非本市户籍年满60周岁以上老人刷卡免费乘坐公共汽车。这一惠民举措，彻底打破了所谓“本地 ”与“外地 ”地域性界限，实现了外地老年人与珠海户籍老年人公共资源的共享，开创了先河。其善意和体恤意识，让人倍感欣喜。
珠海作为一个移民城市，目前老年人口超过10万，每年还以3.1%的速度递增，他们都是跟随子女迁入珠海的。这些老人都是上了一定岁数再迁入的，他们为在珠海工作的子女照顾家小，其实也是对珠海的间接贡献，而且在这个因年迈而弱势的人群中，都曾经在祖国各条战线上为国家出过力作过贡献。由于户籍等问题，往往难以纳入到地方 的服务中去，让他们在特区受到了不应受的冷遇和歧视。如何让这部分老人真正实现户籍人口与非户籍人口同等享受，是摆在 面前的一道难题。
可喜的是，珠海市市委、 及相关职能部门及时化解了这一难题。他们积极推崇尊老敬老社会风尚，认真为老人办好事办实事，对外地老年人敞开免费乘坐公交车的大门，让外地老年人与本地老年人一样，充分享受改革开放的成果。这体现了珠海公共事业发展和社会保障制度的日益完善，在对老人关爱方面凸现了社会管理的深入和细致。远远不是单纯的经济价值观所能衡量的，更重要的是对这些老人社会地位和人格的尊重。是社会管理的进步，也是城市管理的进步，彰显出城市的包容和温度。
目前，我国人口老龄化形势严峻，呈现出老龄化、高龄化、空巢化加速发展的三大趋势。老人养老问题越来越受到重视。让老人们能好好地安享晚年，这本身就是 履行社会管理和公共服务职责的体现。生活在一座城市的老人，无论他们是不是本地人，有没有本地的户籍，都应该善待之，不能因身份、地位、户籍的不同而有区别。因此，老年人免费乘公交放弃地域限制很有必要。对那些外来老人虽然说在经济等保障方面因客观原因无法做到与城市老人同等条件，但至少在精神层面的照顾应将他们兼顾，让他们带着对珠海的感恩之情快乐地生活在这个和谐的社会之中。
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