[摘要] “我们预计明年珠三角市民赴穗报团比率将比今年增加50%!”南湖国旅·西部假期副总经理陈志超每日都在关注着广珠城轨的建设情况,他向记者感叹道,“以广州为中心的交通网络真是为广州旅游业带来了实实在在的好处。”
“我们预计明年珠三角市民赴穗报团比率将比今年增加50%!”南湖国旅·西部假期副总经理陈志超每日都在关注着广珠城轨的建设情况,他向记者感叹道,“以广州为中心的交通网络真是为广州旅游业带来了实实在在的好处。”
今年以来,广珠西线二期6月25日通车、广佛地铁首段11月3日开通运营,如今广珠城轨也即将运营,“珠三角1城市圈”(以下简称“1城市圈”)正日臻成熟。
“今年以来,来芳村营业部参团的佛山人非常多啊。”南湖国旅·西部假期芳村营业部人员小群对记者说,“很多报名的是广州才有得卖的出境高端新品,譬如,15599元的澳洲南澳名城、大堡礁包机8天,15999元的意大利、希腊11天游等。”
随着广佛地铁、广珠西线等交通网络的建成,越来越多的周边游客涌入广州报团。据了解,南湖国旅的佛山及中山分公司的年参团人数增长率均在50%以上,每年还有大量佛山及中山的客源亲临广州总部报名,该公司珠三角客源的增长率实际达到70%以上,仅11月15日至12月15日期间,珠三角客源到广州的报名比例即从去年的20%激增至近35%。
“交通的便捷和高端新品的批量涌现是吸引珠三角客源的两大主因。”南湖国旅·西部假期副总经理陈志超表示,“广珠西线二期和广佛地铁的开通帮我们把高端和中低端的两大消费群都串起来了。现在,广州到中山驾车不到1个,自驾车高端消费者成为一个很大的增量。而广佛地铁的运营,更令消费群延伸到普通工薪族,沿线站点佛山市民也能快捷方便抵达广州。”
据报道,广珠城轨开通后,广州、珠海、佛山、中山、江门等城市之间将实现1互通。业内人士预测,随着以广州为中心的“珠三角1城市圈”的形成,珠三角客向广州聚拢的进程还将进一步提速。
与此同时,广州始发的国际直航航班增多,也成为吸引珠客源的“磁铁”。据悉,今年广州旅行社包机总量屡创历史新高,而针对明年春节黄金周的包机数量更是攀至历史巅峰,仅南湖国旅一家广州旅行社的出境游包机量已高达35架次。广州力压港澳逐渐成为国内最主要的出境航空港口。
广珠城际铁路将于1月7日开通运营，广东广珠城际轨道交通有限责任公司同时公布了列车时刻表和试行运价。今日起开始售票，旅客可到广州南、北滘、顺德、容桂、小榄、东升、中山北、中山、南朗、珠海北、古镇、江门、新会等13个城际铁路沿线各火车站售票厅窗口或自助售票机上购买。旅客需要咨询具体票价、开行时刻等，可拨打客服热线：95105688（广东、湖南、海南省可直接拨打，其他省份拨打时请加区号020）。
正式开通运营的广珠城轨将有28对列车每日投入运营，一班从广州南站始发的列车为早上6：30，最晚一班由珠海北回到广州南站的夜车为22：27，这意味着广州旅客每日大约有16个的时间可以选择从广州到珠海往返。
相关阅读：
沿线开通情况
除了5个站点暂不开通外，其余18个站点都将于正式通车时一并开通。
主线18个站：广州南站、碧江、北滘、顺德、顺德大学、容奇、南头、小榄、东升、中山北、中山、翠亨（未开）、南朗、珠海北、唐家湾（未开）、明珠（未开）、前山（未开）、珠海（未开）
支线5个站：古镇、江海、江门、礼乐、新会。
广珠城际轻轨（也叫广珠城际铁路）是珠三角轨道交通网的主轴线之一，于2005年12月18日正式动工，工程全线总长143公里，其中广州至珠海主线长约116公里，小榄至新会支线长约26.6公里（该总长度数据系本报记者从各种途径综合统计得出）。
“大都市群”呼之欲出
广珠城际铁路起于广州南站，途经番禺、顺德、中山、珠海等各市区的沿途工业重镇。经济学者认为，广珠城际铁路建成后，将有利于珠三角区域之间资源的整合利用，增强城市之间的配套能力，提高经济质量，节约成本，促进整个区域的产业升级和转型，广珠城际铁路建成后，还将改善珠三角沿途及西翼很多城市的投资环境。从远期规划看，珠三角城际铁路网呈“A”字形主骨架，以广州为核心，由广深、广珠两条主轴和小榄至虎门联络线组成，总长度约600公里。这个城际交通网，将强化广州中心城市的地位，增强对珠三角地区的辐射力。随着城际交通的建设，整个珠三角将以广州为核心，形成一个大都市群。
据悉，广珠城际铁路是双线电气化客运专线铁路，铁路设计时速200公里，预留250公里，列车将采用青岛四方庞巴迪所生产的CR1A-250型动车，是广深“和谐号”的升级版，同样采用8节车厢编组，最快时速运营初期会限速在200公里以下。届时，广州至珠海只需45，而坐大巴至少要两个。
珠三角一日办事更轻松
广东省政府决策咨询顾问委员会委员、中山大学教授周永章曾经参与了广珠城际轻轨的建设讨论工作，他昨日接受信息时报记者采访时表示，城际轻轨从提出到修改历时十年左右，具有非凡的意义。城市现代化，就要注重“城市群”的建设，享誉世界的美国硅谷就是靠轻轨将城市群相联接的。
珠三角要形成城市群，这样城市发展才更有活力，“市民清早出门去珠三角城区，办完事，晚上就能回到家”这样的愿景令人向往。可以预见的是，城际轻轨的开通，将为都市人带来巨大变化：一是生活方式的变化，人们可以不必扎堆于城市中心，人口布局将更加分散。二是产业分布也将更趋合理，有些地方本来就是工业发达，就可重点发展工业，有些地方旅游业昌盛，就可强化发展旅游业，这样不同的城市各具特色，城市生活将更有活力。三是城市与城市间将更加充满竞争力。
周永章认为，城际轻轨开通，无疑将更加提升广州中心城市的地位，对广州在珠三角的核心地位起到巩固作用。交通的便利，必将吸引更多的人流、物流汇聚羊城，广州也将形成“大广州”。
相关阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
