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6年过去了,珠海初代CBD,失败了?

凤凰君懂楼市2024-08-19 20:11:45来自北京市
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珠海的CBD,在哪里?

初代CBD,凤凰君认为应属九洲商贸CBD。

2018年,一则“九洲商贸中心”规划的发布,将九洲大道两侧的3.68平方公里地块,定位为主城区内的商业商务中心、文化旅游服务中心、综合居住区

也就是说,这纸控规,也相当于官宣九洲商贸中心为「珠海CBD」
如今6年过去了,这里发展得如何了?日前,一个新盘的亮相,将大家的目光重新聚焦在九洲商贸中心。
亚洲豪宅专家首进珠海
26万㎡综合体,打造升级版“玖洲荟”

九洲商贸中心内的全新盘为保利达·亨达广场,位于九洲大道北侧、迎宾路西侧。
该项目是建面约26万㎡的综合体,涵盖商业、高端办公、精品酒店等复合业态。
整体由五栋塔楼、裙房(2-3层)和2层地下室组成,绿化率约20%,总停车位约1200个。

▲保利达·亨达广场效果图
日前,其首期项目——海澳湾展厅正式开放,分别位于玖洲道和山姆会员店。
▲保利达·海澳湾项目山姆展厅

据悉,项目首期海澳湾主要建设约4.8万㎡的酒店式办公及约1.2万㎡的商业街区
预计将于9月中开放售楼部,以及酒店式办公产品的样板间,10月前开盘,现正登记中。
项目预计先推出5栋的酒店式办公的产品,面积段在建面约39.6㎡-44.6㎡之间,为4梯36户。

▲保利达·海澳湾项目山姆展厅

二期主要建设约11.2万㎡的普通办公,以及约2.2万㎡的集中商业
整体来看,保利达·亨达广场的商业总建面约3.4万㎡,将以精品mall+活力街区构筑城市级精粹社交空间,以无国界餐饮、潮流零售、高品质生活配套业态为主。

商业效果图(图源/保利达·亨达广场公众号)
据悉,商业部分将由打造过“玖洲道购物公园”的商管团队进行运营,升级打造为“玖洲荟”,打造24H璀璨街区。
这意味着,九洲商贸中心内将新增一个商业中心,丰富商业业态,带来全新的商业氛围。
亨达广场项目此前为富华厂房,由香港保利达集团拟投资8000万美元进行改造,也是香洲区重点推进的大型外商投资项目。
该项目作为保利达城市更新项目,于2020年动工。
根据最新的航拍图,项目已经全面动工,一期的5栋建至10余层高,建设进度明显。

保利达·亨达广场,则是保利达集团在珠海的首个项目
值得关注的是,保利达集团是1977年成立于香港的大型跨国上市公司,业务版图遍布全球多国家及地区,涵盖房地产、市政基建、能源开发和金融证券等多元业务板块。
保利达集团擅长于高端住宅项目的开发,在香港和澳门两地开发的物业都是高端产品,在业内被誉为“亚洲豪宅专家”
比如在香港坚尼地城的地标式气派豪宅加多近山、惠州江景豪宅江湾南岸、佛山大盘山语湖等。
▲香港保利达集团开发的部分项目

本次保利达首进珠海打造的商办综合体项目,也期待它未来会在珠海带来豪宅项目。

珠海CBD的现状如何?

城市的CBD,必须是财富流动、话题不断的中心区。

随着保利达·海澳湾的亮相,不由得让大家再次关注,在九洲商贸中心控规发布的6年来,这片官方“钦定”的CBD,到底有没有发展成堪比深圳“深南大道”的存在?

当前,片区内的商圈云集,富华里、玖洲道、利腾·金力湾等皆位于此。
其中,富华里是珠海热门的商业中心之一,入市以来高位运营,写字楼出租率接近100%,而商业街区出租率也高达98%,保持每年35%以上首店进驻率,近两年引入众多珠海首店,是片区内的人气发动机。


但远远不够,据不完全统计,九洲商贸中心涵盖的旧改项目就有13个。

同样作为旧改项目“大头”的富力新天地、国维中央广场,出现了不同程度的工程停滞


从上图可见,富力新天地规划约187米的超高层天际写字楼,外立面幕墙只上至1/3处,精工美宅楼栋则还未脱绿网

国维中央广场规划的约350米的钻石大厦,目前仍是一片坑洼空地。

▲钻石大厦地块实景 2024.07.08


除了以上这些项目,规划中的旧改项目还有纬丰国际、龙光厨师宝项目
前者清拆了部分楼栋,目前无最新进展;后者清拆完成后,目前被草地覆盖,没有最新动作。
从下表可见,九洲商贸中心的多栋商办写字楼建筑内,停滞了近半数。这些停滞的项目涵盖办公、商业性质。
商务办公氛围的形成,是CBD的重要基础。
这些项目的停滞,有开发商自身经营困难,也有开发经验不足的原因。同时,珠海的人气是否能支撑起CBD的需求,也是需要重点考虑的因素。

另一方面,珠海CBD位于核心位置,片区内的住宅项目价格涨幅不明显。在这种困难时期,原地踏步就是退步,退一步,恐怕就是退三步。


但若对比诸如新香洲的住宅项目,虽有一定程度的降幅,但“强学区”、“强配套”带来的支撑力占据上风,更适配珠海人的置业需求,显得CBD的性价比没有那么高。

九洲大道快速化,推动城市商旅文旅共建?
九洲商贸中心旧改项目的“复活”,或许需要天时地利人和。
近期来看,片区将有哪些新变化?
目前,九洲大道(前山立交-兴业快线)快速化工程在分节点逐个推进。该工程西起前山立交,东至白莲路,全长约3.8千米,设计时速60km/h,主要包括五大节点。
未来前山立交-兴业快线段将实现全程直行无红绿灯,可连续通行

其中,白石路、迎宾南路节点将率先完工。从最新航拍图可见,白石路节点的高架桥雏形已现
桂花北路、迎宾南路的快速化工程已动工

整体来看,包括桂花北路、建业三路、兴业快线的整体节点预计在2025年下半年完工

目前,九洲商贸中心内仅有九洲大道、桂花北路、迎宾南路、粤海中路四条主干道,其余多为两车道的小路。


除了商业综合体的出入口需要合理安排,改善片区交通,迫在眉睫。


左岸地产总经理李炳亮在接受凤凰君采访时也曾分享过观点和建议:

1、九洲大道是珠海主城的大干线,未来随着情侣路沿线旅游影响力的上升、华发珠海城市之心和南山旧城改造的提速、九洲商贸中心众多项目的竣工投入使用,九洲大道一定是越来越繁忙的。
解决的手段是高架桥、下穿隧道和人行过街天桥及人行过街隧道
2、但是,对于一个城市的整体性而言,还要顺便解决周边商业、商务和城市配套的完善和提升问题
建议同时在原来的路面预留出宽大的城市商业和文化空间,在九洲大道该路段形成“一路两带”的城市商旅文旅共建
特别在九洲大道车行下穿后腾出的巨大地面空间,可以规划设计成一个巨大的商旅超级广场,完成这个整合后,有望把九洲商贸中心整合成华南区5A级商旅中心。

结语


当前,一个城市的竞争力重点从招商引资到留住人才


而CBD是一个城市现代化的象征与标志,是城市经济、科技、文化的密集区、城市功能的核心。


我们说需要CBD,其实需要的是供人们生活、娱乐和工作的活力社区,这也是现在许多城市学家称为“15分钟社区”的例子。

但关于如何做好珠海当下最好的资源集中地,如今有横琴粤澳深度合作区、十字门中央商务区、航空新城等新区域崛起,成绩亮眼。


九洲商贸中心的路,或许还很长。




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